Foto: U. M.Predsednik poslaničke grupe Stranke slobode i pravde (SSP) u Skupštini AP Vojvodine Robert Šebek ocenio je da je današnji prekid saobraćaja na brzoj pruzi Beograd-Subotica, kako je naveo, „pod izgovorom nevremena kojeg danima nije bilo, razotkrio svu laž i nesposobnost ovog režimskog projekta“.
„Ako (voz) ‘Soko’ kapitulira pred običnim januarskim mrazom i temperaturom od minus osam stepeni celzijusovih, mora se još glasnije i jasnije postaviti pitanje: sa kakvim kvalitetom i nadzorom su uopšte izvedeni radovi na ovoj relaciji, ako pruga ne može da izdrži čak ni takve uobičajene zimske temperature, a uloženo je preko dve milijarde evra“, naveo je Šebek.
Današnji kolaps dogodio se u trenucima, kako je naveo u saopštenju, kada putnici u mestima poput Subotice i Bačke Topole čekaju voz na otvorenom, na temperaturama ispod nule, jer su železničke stanice, „nakon nestručnog renoviranja, postale nebezbedne“.
„Za Stranku slobode i pravde, ovaj projekat, koji je odneo 16 ljudskih života u Novom Sadu, obeležen je od samog početka korupcijom, pregrštom preplaćenih radova i sumnjivih aneksa ugovora, i predstavlja najmračniji dokaz da su režimski kriminal i pohlepa SNS-a postali direktna pretnja po bezbednost i živote svih građana Srbije“, poručio je Šebek.
Preduzeće „Infrastruktura železnice Srbije“ saopštilo je da je tokom današnjeg dana uvedeno ograničenje brzine vozova na pruzi Beograd-Subotica, kako bi se sprečile štete većih razmera na kontaktnoj mreži zbog loših vremenskih uslova.
„Zbog izuzetno loših vremenskih uslova, jakih udara vetra, leda i niskih temperatura, došlo je do ‘ljuljanja’ voznog voda kontaktne mreže iznad koloseka deonice pruge između Naumovićeva i Lovćenca“, navodi se u saopštenju.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
