Izlaz u otpisu potraživanja

U Privrednom sudu su naveli da su razlozi za odlaganje ročišta kratak rok za preispitivanje potraživanja najvećeg poverioca – firme Bomeks eksport-import i izjašnjavanje Komisije za zaštitu konkurencije, čiji se odgovor čeka. Naime, među neobezbeđenim poveriocima, sa dugom većim od milijardu dinara nalaze se mahom povezane firme Bomeks holdinga. Praktično, sami sebi su najveću dužnici. Prema podacima Privrednog suda Zrenjanin, ukupne obaveze premašuju 2,7 milijardi dinara, dok je vrednost imovine procenjena na oko 1,7 milijardi dinara.

Unapred pripremljeni plan reorganizacije ima za cilj da se brodogradilištu smanje dugovi, kako otpisom potraživanja pre svega firmi iz sastava Bomeks holdinga (Bomeks eksport import Beograd i Bomeks eksport import Skoplje), tako i reprogramom kredita banaka, što bi dalo novu šansu za oživljavanje proizvodnje. U tom dokumentu navodi se da nema otpisa glavnice za bankarska sredstva i da se 90 odsto otpisa odnosi na Bomeksova preduzeća (Bomeks eksport import Beograd, Ciboks Beograd) i stalne kooperante (LBM Brodogradilište). Predlagač plana navodi da ne postoji namera većinskog vlasnika da bilo kojim postupkom izigra druge poverioce, jer će i u restrukturiranom brodogradilištu njihovi kooperanti i dalje biti njihovi najveći partneri. Ističe se, takođe, da su najveći gubitnici ovog procesa restrukturiranja upravo zavisna preduzeća iz sastava Bomeks holdinga.

Jedan od izlaza za Bomeks jeste u tome da banke kredite pretvore u suvlasništvo nad opremom i halama, a da neobezbeđeni komercijalni poverioci otpišu 90 odsto svojih potraživanja. Među tim poveriocima najviše se vodi na suvlasnika brodogradilišta, beogradski Bomeks eksport-import, odnosno formalno na drugo perlesko brodogradilište – Sajboks šipjard. Nema sumnje da bi otpis dugova najlakše amortizovala preduzeća koja sama sebi duguju. Ipak, među dužnicima su i Poreska uprava Zrenjanin, Grad Zrenjanin, komunalna preduzeća Čistoća i zelenilo i Direkcija za izgradnju i uređenje grada, kojima će, ukoliko plan bude usvojen, dugovanja biti znatno smanjena.

Zakonom o stečajnom postupku predviđeno je da insolventna pravna lica, u pregovorima sa svojim poveriocima, mogu blagovremeno da preduzmu neophodne mere za konsolidaciju koja bi imala za cilj povoljnije namirenje poverilaca, nego ako bi se sproveo stečajni postupak putem bankrotstva. Iz tih razloga je unapred pripremljeni plan reorganizacije koji se podnosi istovremeno sa predlogom za pokretanje stečaja, sada u isključivoj ingerenciji stečajnog dužnika. Prema oceni stručnjaka, trebalo bi ispitati status i korelacije između povezanih lica i stečajnog dužnika, utoliko pre što je kroz prikazivanje lažne ili naknadno sačinjene poslovne dokumentacije moguće prelivanje sredstava bez adekvatne kontrole.

Brodogradilište Bomeks 4M izgrađeno je 2008. godine, a reč je o privatnoj investiciji od oko 12,5 miliona evra, koja je realizovana uz kreditnu podršku Hipo Alpe-Adrija banke i drugih banaka, preko zavisnih preduzeća koja posluju u sastavu Bomeks holdinga. Brodogradilište je zapošljavalo 350 radnika. Zašto je došlo do problema u poslovanju, nakon uspešnog starta i brojnih kvalitetnih brodova isporučenih inostranstvu, koji su i naplaćeni, odgovor na to pitanje niko ne daje. U ovom trenutku izvesno je samo da će novo ročište u Privrednom sudu u Zrenjaninu biti zakazano tek kada se prikupi sva potrebna dokumentacija. Ma šta to značilo.

Apsurd

U oporavku brodogradilišta treba da pomogne i novi menadžment, imenovan početkom januara ove godine. Zanimljivo je, međutim, da ne kažem apsurdno, da je za direktora Bomeksa 4M imenovan Dragomir Subić, nekadašnji stečajni upravnik, a potom i direktor u privatizovanom zrenjaninskom brodogradilištu Begej, koje je u međuvremenu bankrotiralo. Njemu će u ovom poslu pomagati grupa advokata i ekonomista, od kojih je većina njih bila uključena u stečajne postupke pokrenute u nekim zrenjaninskim firmama.