Letovi između Beograda i Hong Konga

FoNet04.10.2016. 18:00

Povratak na text

Ostavite komentar Odustani od odgovora

Petar B. kaže:
4. oktobar 2016. u 21.24
Dozvolite da objasnim zasto ovaj sporazum nije dobar za Srbiju pa i Air Serbia-u, vec za Etihad. Kod-ser aranzman sa Etihadom verovatno ukljucuje da let ide iz Beograda, slece u Abu Dabi i nastavlja za Hong Kong. Ili u prevodu, ovo je samo glorifikovani non stop let Etihada Abu Dabi-Hong Kong, koji koristi Srbiju. Zasto "koristi Srbiju"? Pa zato sto Hong Kongski aerodrom ima ogranicenje od 420,000 letova godisnje, i sve je vecinom popunjeno. Etihad ima jedan let dnevno i ne moze da leti onoliko puta koliko hoce. Zahvaljujuci medjudrzavnom ugovoru Srbije i Hong Konga, dobice dodatne letove. Nije problem ovo svesno uraditi, ako Srbija izvuce neke materijalne koristi ili dobije novi non-stop let, ali plasim se da od toga nece biti nista. Takozvani landing slotovi na Hong Kongskom aerodromu su izuzetno vredni! Da li g. Mali (koji je Predsednik Nadzornog Odbora Air Serbia-e) uopste nesto zna o tome?

Ostavite komentar Odustani od odgovora

Ekonomija

Ekonomija • danas 17:54

Vučić: MOL nije želeo pančevačku Rafineriju, mi smo to ubacili u sporazum

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je danas, komentarišući zamerke na ulazak mađarske kompanije "MOL" kao većinskog vlasnika Naftne industrije Srbije (NIS), da je zbog srpske strane u ugovor ubačena i Rafinerija u Pančevu.Vučić je, govoreći pred srpskim novinarima u Davosu gde učestvuje na Svetskom ekonomskom forumu, pitao da li ljudi koji kritikuju tu odluku "znaju koliko je Srbija truda i rada uložila da bi garantovala nastavak rada pančevačke Rafinerije".

Ekonomija • danas 17:39