Koridor 10 predstavlja veliku razvojnu šansu Srbije jer je reč o projektu koji će doneti nova radna mesta. Ministarstvo za infrastrukturu ima punu podršku Vlade Srbije i predsednika Borisa Tadića za realizuju tog velikog posla. Planirano je da Koridor bude završen za tri godine, a 2010. godina, kada bi trebalo da stignu i međunarodni krediti, biće „udarna“.
Cilj nam je da uposlimo domaće građevinske firme, pa će strane firme koje žele da učestvuju u realizaciji projekta morati da kao partnere angažuju domaća preduzeća – izjavio je Milutin Mrkonjić, ministar za infrastrukturu na skupu „Koridor 10 – Novi put biznisa i razvoja“ koji je organizovao Ekonomist medija grupe.
Prema njegovim rečima u narednih sedam godina u modernizaciju železnica biće uloženo 4,1 milijarda evra. On je istakao da to znači da će pruga celom dužinom biti dvokolosečna, kao i da će vozovi dostizati brzinu od 160 kilometara na sat.
– Za izgradnju deonice od Grdelice do makedonske granice od Svetske banke smo obezbedili 600 miliona evra, dok je za deonicu od Niša do Dimitrovgrada, kao i za severni deo Koridora, od Novog Sada do Horgoša planirano još 388 miliona dolara. Osim toga, imamo garancije grčke vlade da će za izgradnju južnog dela Koridora dati 100 miliona dolara. Vlada Srbije će iz budžeta izdvojiti novac za one deonice koje su već spremne za izgradnju. Reč je o deonicima od Preševa do Levosoja, od granice ka Dimitrovgradu i od Horgoša do Novog Sada – istakao je Mrkonjić. On je kritikovao neorganizovanost zbog koje kasne radovi na Koridoru 10, obilaznici oko Beograda i sanaciji mostova.
Pomoćnica ministra zaštite životne sredine i prostornog planiranja Aleksandra Damnjanović-Petrović istakla je da predstoji rešavanje imovinsko-pravnih odnosa vezanih za zemljište koje se nalazi na trasi Koridora. Ona je dodala da će tokom izgradnje biti primenjivani najviši standardi u oblasti zaštite životne sredine.
– Koridor 10 predstavlja kičmu privrednog razvoja Srbije, i ima veliki značaj za regionalnu integraciju zemlje, ali i čitave jugoistočne Evrope. Zato je Svetska banka spremna da podrži izgradnju Koridora 10, i po okončanju ekonomske krize, Srbija će biti u prednosti u odnosu na zemlje u regionu jer će biti znatno konkurentnija – istakao je Sajmon Grej, direktor Svetske banke. Prema njegovim rečima, kada taj veliki projekat bude završen, neophodno je održavati autoput, ali i popraviti sve druge puteve koji se spajaju sa tim koridorom, jer ako to ne bude učinjeno Koridor 10 će izgubiti na svom značaju. On je dodao da je potrebno preduzeti mere kako bi se bezbednost u saobraćaju podigla na viši nivo.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
