Foto FoNet Ognjen StevanovićNa tenderu za kupovinu 150 autobusa za potrebe Gradskog saobraćajnog preduzeća (GSP) „Beograd“ nije se javio nijedan ponuđač, zbog čega će i ovaj pokušaj kupovine novih vozila biti neuspešan, saopštio je danas sindikat Centar GSP Beograd.
Sindikat u saopštenju poručuje da je hitno potrebno započeti proces javne nabavke, ali za realno potreban broj novih autobusa i uz finansijske garancije Grada Beograda, jer će bez toga nabavka novih autobusa za GSP i dalje biti na „leru“.
Prema navodima Sindikata, takav ishod postupka veoma značajne nabavke za GSP u vrednosti od 7,8 milijardi dinara, a zapravo još značajnije za građane i zaposlene u najvećem gradskom preduzeću, bio je očekivan, jer je gradska vlast poslednjih godinu dana ignorisala više upozorenja sindikata, stručnih organizacija i eksperata u oblasti finansija.
Stav Sindikata je da odgovornost za neuspeh tendera snosi upravo najviše rukovodstvo Beograda, koje nije obezbedilo sredstva za nabavku novih autobusa, već je i tu obavezu pokušalo da prebaci na dobavljača, uz obavezu da obezbedi finansijski lizing za kupca.
Međutim, zbog lošeg kreditnog rejtinga, kašnjenja u otplati dospelih obaveza i ukupne zaduženosti GSP, nijedna finansijska institucija nije želela da prihvati obavezu finansiranja nabavke autobusa bez garancije Grada Beograda kao osnivača tog preduzeća.
Kako podseća Sindikat, prvobitna nabavka 300 autobusa, koja je pokrenuta pre skoro godinu dana, najpre je više puta odlagana, u toku tendera menjana je specifikacija vozila koja se kupuju, da bi zatim Republička komisija za zaštitu prava u postupcima javnih nabavki donela odluku kojom se utvrđuju nezakonitosti u tom postupku, pa je ceo tender obustavljen.
Nekoliko meseci kasnije pokrenut je novi postupak, ali za upola manje vozila, iako je realna potreba GSP – kupovina većeg broja autobusa, naročito zglobnih, koji imaju veći kapacitet putnika.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.


