Automobil Pežo PH5 proizveden 1902, koji je već 106 godina u vlasništvu jedne britanske porodice, bez problema je prošao tehnički pregled.
Naslednici tog unikatnog automobila odlučili su da ga prodaju, a da bi to uradili morali su prethodno da ga registruju. Na tehničkom pregledu je konstatovano da sve na njemu savršeno funkcioniše, pa je novi vlasnik, koji ga je platio 100.
Automobil Pežo PH5 proizveden 1902, koji je već 106 godina u vlasništvu jedne britanske porodice, bez problema je prošao tehnički pregled.
Naslednici tog unikatnog automobila odlučili su da ga prodaju, a da bi to uradili morali su prethodno da ga registruju. Na tehničkom pregledu je konstatovano da sve na njemu savršeno funkcioniše, pa je novi vlasnik, koji ga je platio 100.000 funti, bez problema seo i odvezao se. Tamnoplavi dvosed sa samo 3.000 pređenih kilometara dovezen je 1902. brodom iz Francuske. Registracija A01 znači da je prvi automobil registrovan u okrugu Kumbrija, a u njemu se i dalje nalaze svi originalni delovi. Bogati zemljoposednik Vilijam Parkin-Mur bio je prvi ponosni vlasnik, a u leto 1902. za njega je morao da izdvoji 185 funti. Lokalni kovač napravio je registarsku tablicu i automobil je bio spreman za put.
Međutim, samo godinu kasnije Parkin-Mur je video novi, snažniji model Pežoa koji je razvijao čak 45 kilometara na sat, pa je PH5, koji je jurio samo 30 na sat, završio u garaži. Vilijam je živeo do 1937, a posle Drugog svetskog rata njegovi naslednici ga više nisu vozili.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
