„Soko“ leti 200 km na sat, a u ostatku Srbije putovanje vozom je prava avantura: Kako do Beograda iz Novog Pazara, Kragujevca, Užica, Subotice, Jagodine, Vranja, Majdanpeka, Niša, Zaječara, Šapca i Zrenjanina

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Dobra reportaza. Fali infografika, i informacija ko je dobio i koliki ugovor za „rekonstrukcije“.

2. Pa to je vaša sramota,niste uspeli 10 metara pruge da popravite

3. Iz Kelebije se zbog rekonstrukcije pruge ne nastavlja vožnja vozom iz unutrašnjeg saobraćaja, nego zamenskim autobusom, kojim se ide do stanice Kečkemet, gde se opet mora presedati na voz. Tako da to putovanje predstavlja malu avanturu.

4. Soko zaleprša 200 km/h oko 47 km dužinskih.
   Ostalo je mnogo sporije.

5. Dok u svetu postoje konforni i brzi vozovi za sve gradove uz pristupačne cene i od kada, naprimer Francuska.Ovoj “ loš glumac“ se slika sa 1 trasom u 21 veku ali njegovi gledaoci nikada nisu videli sveta ali valjda gledaju filmove? Pomračenje u proleće.

6. ovde je svaka pa i najelementarnija situacija gola borba za opstanak. tako i saobracaj (bilo ovaj železnicki, bilo autobuski a ni kolima nije bolje-ko preživi rupe na putevima taj je srecan i ne pita koliko je putovao)

7. Ako od Niša do Beograda treba pet sati vozom to je super.

8. Novi Pazar nema stanicu jer nema ni prugu.

9. U zlatno, 70-tih 20. veka, doba Brozove YU, Japanci su izračuali da JŽ, u jednoj godine kasne osam godina!

10. Beograd Centar-Pančevo Vojlovica,nova dvokolisečna pruga ,Beovoz ukinut.Politički razlozi ili šta?

11. И да имамо неће се користити. Будимо реални једном према себи. Није она запуштена од 2012. баш…..

12. Kome maše ovaj nesretnik!?

13. Voz za dve bitange!

14. Da, odlična reportaža, samo treba navesti da voz na relaciji Leskovac-Nis ne ide zbog „rekonstrukcije pruge“ dok teretni vozovi normalno idu. Taj voz je bio najpristupacniji za, prvenstveno studente, ali i druge osobe, dok je danas cena autobuske karte 1000 dinara povratna od Leskovca do Niša. Bruka i sramota. I da, nije bitno koliko dugo putuje iako je to bilo sat vremena, bitno je što se o tome nigde ne priča.

15. U Harkovu , Kijevu i drugim ukrajinskim gradovima ljudi se sklanjaju po metrou koji je izgrađen pre 20 – 30 godina. Bilo i kod njih kradje tada , ali smo mi šampioni.

16. SOKO ne leti 200 km na sat…veci dio puta ide natno ispod te brzine…

17. Kroz Rašku je prolazilo 40 vozova dnevno.Putovalo se za Beograd, Kragujevac, Kraljevo,Kosovo Polje,Peć, Prizren, Skopje,Atinu,Minhen.Do Beograda se poslovnim vozom sedamdesetih godina putovalo za četiri sata.