Generalni direktor kompanije Fijat automobili Srbija Đovani de Filipis potvrdio je juče prošlonedeljnu izjavu potpredsednika Vlade i ministra ekonomije Mlađana Dinkića da će ukupna Fijatova investicija u kragujevačku fabriku automobila biti znatno veća no što je prvobitno bilo planirano, odnosno kako je Dinkić rekao, da će italijanska kompanija uložiti 944 miliona evra, što je za 100 miliona više od originalno planiranog.
– Investicija će biti veća od predviđene, jer će se u kragujevačkoj kompaniji praviti dva nova modela koji su vrlo kompleksni za proizvodnju – istakao je de Felipis.
U intervjuu našem listu, koji će biti objavljen u sutrašnjem izdanju Danasa, De Filipis je pojasnio da će se u kompaniji Fijat automobili Srbija, od 2011., odnosno prve polovine 2012. godine organizovati najpre probna, a potom i serijska proizvodnja dva nova Fijatova modela automobila „LO klase“, koja pripadaju monovolumenskim vozilima koja se izrađuju na maloj platformi, konkretno na platformi „punta evo“ i koja će imati pet i sedam sedišta. Nazivi tih modela, prema de Filipisovim reč!ima, zvanično će, a u skladu sa tradicijom svih velikih svetskih proizvođača, biti objavjeni „u poslednjem trenutku“, to jest uoči početka proizvodnje (izvršni direktor Fijata Serđo Markione je, krajem jula ove godine najavio da će se u Kragujevcu proizvoditi nove verzije modela „fijat idea“ i „lanča muza“).
– Radi se o apsolutno najsavremenijim vozilima u svom segmentu. Vozilo sa pet sedišta će biti gradski, a ono sa sedam sedišta porodični automobil. Predviđeno je da se u početku u Kragujevcu proizvodi 200.000 automobila i mi pretpostavljamo da će više od 95 odsto te proizvodnje biti namenjeno izvozu na tržišta širom sveta – istakao je de Filipis, napomimnjući da postoji mogućnost da se uz dodatna ulaganja kapacitet proizvodnje poveća na 300.000 automobila.
Prema rečima de Filipisa, u fabrici uveliko traje građevinska rekonstrukcija proizvodnih hala i ostalog poslovnog prostora, tako da će za instaliranje nove opreme sve biti spremno u aprilu naredne godine, a sama instalacija bi trebalo da bude završena do kraja 2011., za kada je predviđen start probne proizvodnje novih automobila. Samo u rekonstrukciju i opremanje Preseraja biće uloženo oko 150 miliona evra.
U maju naredne godine Fijat će početi da ugrađuje i novu opremu u pogonu Lakirnica, koji bi trebalo da bude kompletno rekonstruisan i osavremenjen do kraja 2011., do kada će u budućoj industrijskoj zoni Korman polje biti izgrađeni pogoni najznačajnijih Fijatovih dobavljača. Ostali dobavljači italijanskog proizvođača automobila biće locirani i u drugim gradovima Srbije.
Fijat automobili Srbija će., pored već 1.000 angažovanih, do 2012. zaposliti još 1.433 radnika i stručnjaka, među kojima će biti dosta mladih, koji će, uz dodatnu obuku u Fijatovoj akademiji u FAS-u, ali i u Fijatovim fabrikama u Italiji i svetu, moći da rade na savremenoj prozvodnoj opremi.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na Twitter nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
