Automobili

Polovna odela i časovi „šofiranja” pre 80 godina 3

Polovna odela i časovi „šofiranja” pre 80 godina

Zbog hiperprodukcije u automobilskoj industriji, pre osamdeset godina došlo je do pada cena, te sve pristupačnijih automobila, što je za posledicu imalo pojavu sve većeg broja saobraćajnih nesreća u Americi.

Semafori koji "nagrađuju" strpljive vozače u Indiji 9

Semafori koji „nagrađuju“ strpljive vozače u Indiji

Indijski vozači nadaleko su poznati po tome što nemilosrdno koriste sirenu. Čak je i češka auto kompanija Škoda, za koju je indijsko tržište od velikog značaja, još 2018. najavila da će, da bi izašla u susret tamošnjim kupcima, u vozila za Indiju ugraditi jače sirene.

Šta će se desiti ako Srbija zabrani uvoz "evro 3" vozila? 13

Šta će se desiti ako Srbija zabrani uvoz „evro 3“ vozila?

Ne dimi, dobro radi. Kao singerica. I sada treba da ostavim ovaj auto da bih kupio nov, da se ‘ukreditim’?, kaže za Radio Slobodna Evropa (RSE) beogradski taksista Milan Dimitrijević, vlasnik automobila „fiat marea“ sa dizel motorom iz 2002. godine.

Zabrana euro 3 će pogoditi uvoz 66.000 automobila godišnje 15

Zabrana euro 3 će pogoditi uvoz 66.000 automobila godišnje

Ulicama Srbije krstari više od 1,37 miliona automobila starijih od 14 godina što se poklapa sa 2005. godinom kada je evropski standard motora za vozila euro 3 zamenjen standardom euro 4, što je 70 odsto ukupno registrovanih vozila u Srbiji u 2019. godini.

PrvaPoslednja