Početkom maja u Beograd će stići prvi novi tramvaj španske firme KAF. Nova vozila, prevoziće Beograđane od septembra. Glasanje će biti omogućeno linkom i posetiocima sajta grada Beograda www.beograd.rs.
Ponuđene su četiri opcije: tamnosiva, metalik siva, crvena i plava. Ispod teksta nalazi se anketa u kojoj Beograđani mogu da glasaju za onu koja im se naviše dopada. Glasanje se završava 20. februara u podne. Boja koja dobije najviše glasova krasiće nove tramvaje. Svaki od 30 novih tramvaja, koliko će ih ukupno stići do kraja sledeće godine, biće spolja crveno-plave boje i u potpunosti će se razlikovati od tramvaja koji trenutno saobraćaju u gradu. Vozila će biti bešumna, niskopodna i klimatizovana. Noseće konstrukcije izrađene su im od nerđajućeg aluminijuma, a unutrašnjost od specijalnog ekološkog, nezapaljivog materijala.
Novi tramvaj raspolagaće i video-nadzorom od šest kamera koje će pokriti 90 odsto unutrašnjosti vozila. Vozač će imati takozvanu tač skrin kontrolnu tablu koja će ga u svakom trenutku informisati o funkcionalnosti vozila, na primer, u kakvom su stanju kočnice ili koliko ima peska.
Umesto u retrovizore, vozač će gledati u dve spoljne kamere, a tramvaji će u potpunosti biti prilagođeni i osobama sa invaliditetom. Vozač će pritiskom na dugme moći da spusti platformu na vratima kako bi osoba u invalidskim kolicima mogla da uđe u vozilo.
Španski tramvaji će imati takozvanu asinhronu vuču, što znači da će za razliku od sadašnjih moći da vraćaju neupotrebljenu struju. U GSP Beograd procenjuju da bi takav rad ovih tramvaja mogao doneti uštedu električne energije od oko 30 odsto. Tramvaji renomiranog španskog proizvođača inače već saobraćaju ulicama Edinburga, Antalije, Vitorije, Sevilje i drugih svetskih gradova.
Novi tramvaj u brojkama
Dužina: 32 m
Širina: 2,3 m
Visina: (s viljuškom) 3,6 m
Kapacitet: 242 putnika
Propisana brzina: 60 km/h.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
