Foto: Zeleznice Srbije (arhiva)„Imamo petnaest mobilnih ekipa za hitne intervencije, šest posebnih ekipa sa mehanizacijom i dve ekipe specijalizovane za održavanje kosina, koje su spremne da u uslovima velikih vremenskih neprilika brzo i u najkraćem roku reaguju“, rekao je Jevtić, navodi se u saopštenju „Infrastrukture železnice Srbije“.
Kako je istakao, svim aktivnostima za rad u zimskim uslovima upravlja Centralni operativni štab „Infrastrukture železnice Srbije“, koji dežura neprekidno.
Prema njegovim rečima, „Infrastruktura železnice Srbije“ blagovremeno je obavila sve pripreme za rad u zimskim uslovima, a dežurne ekipe ove kompanije su angažovane na čišćenju pruga, perona i prilaznih puteva, kako bi se železnički saobraćaj u Srbiji tokom zime redovno i nesmetano odvijao.
„Da je ‘Infrastruktura železnice Srbije’ u potpunosti spremna za rad u zimskim uslovima, govori i činjenica da je i tokom prethodnog snežnog talasa u Srbiji železnička infrastruktura funkcionisala bez i jednog problema“, kazao je Jevtić.
On je dodao da vremenske neprilike nisu bile uzrok ni nedavnog iskliznuća dve cisterne privatnog operatera kod Svrljiga, na pruzi Niš – Zaječar.
„Infrastruktura železnice Srbije u aprilu će početi sa rekonstrukcijom pruge Niš – Zaječar, prvom od kako je ta pruga napravljena. Reč je o jednoj od najlepših evropskih pruga, sa 54 mosta i 32 tunela“, najavio je Jevtić.
Povezani tekstovi:
Železnica: Saobraćaj će tek večeras biti uspostavljen
RSE: Srbija nema uvid kako se troši ruski kredit za modernizaciju železnice
cisterne su prevrnuta, vi svoj posao niste odradili. Ne može nikakva priča da vas opere, kao ni da sakrije činjenicu da ministarka i njeni saradnici nisu dobro odradili reformu ŽS.