Radar: Zorana Mihajlović zataškala izveštaj antikorupcijskog tima o Nikoli Petroviću

U izveštaju Antikorupcijskog tima od 11. jula 2013, koji je po protokolu poslat Zorani Mihajlović, tada nadležnoj ministarki za energetiku i zaštitu životne sredine, navodi se da postoji „osnovana sumnja da je Nikola Petrović, u svojstvu službenog lica, kao generalni direktor Javnog preduzeća Elektromreža Srbije (EMS), 15. marta 2013. prekoračio svoja službena ovlašćenja na taj način što je doneo Odluku o pokretanju postupka javne nabavke broj 15 13 0 za nabavku – zakup putničkih automobila na lizing, iako je znao da godišnjim programom poslovanja EMS-a za tu godinu ovakav vid nabavke nije bio predviđen, niti su za tu nabavku opredeljivana sredstva“.

Uprkos tome, navodi se u izveštaju, „prijavljeni je sa preduzećem AAA-1 Rent d. o. o. Beograd, kao jedinim ponuđačem, zaključio ugovor o četvorogodišnjem zakupu dva BMW-a, bez ugovorenog prava na otkup vozila, a sa obavezom da se ona, nakon isteka zakupa, neoštećena vrate zakupodavcu“.

Osim što nabavka vozila nije bila predviđena i što je bio samo jedan ponuđač, veoma sumnjiva je i ugovorena cena za zakup automobila, veća od prodaje cene za kupovinu novih vozila iste marke.

U izveštaju Antikorupcijskog tima njenog ministarstva se navodi da je prvi BMW 730 dx Drive, više klase, zakupljen za iznos od čak 112.560 evra, bez PDV-a, iako je nabavna vrednost novog vozila iznosila 80.590 evra.

Drugi BMW 316D sedan F30, niže klase, zakupljen je za iznos od 32.640 evra bez PDV-a, iako je kataloška vrednost novog vozila iznosila 26.990 evra. Na taj način, kako se navodi u izveštaju, „prijavljeni je u korist drugoga pričinio štetu EMS-u od 145.200 evra ili 16.072.928,52 dinara“.

Kako piše Radar, u izveštaju se navodi ne samo da je na tenderu bio samo jedan ponuđač i da je naknadno produžen rok, već i da su uslovi te nabavke menjani u korist firme AAA-1 Rent, sa kojom je kum predsednika Srbije kao direktor EMS-a potpisao ugovor.

„Paralelno sa produženjem roka, sprovodi se i nedozvoljeni postupak menjanja konkursnih uslova. Naime, AAA-1 Rent, kao već određeni ponuđač, svojim dopisom od 18. aprila 2003. zahteva od EMS-a da se uslov iz konkursne dokumentacije, vezan za posedovanje flote od 1.500 vozila, smanji na minimum 275 vozila. Po dogovoru, sutradan, odgovorno lice EMS-a svojim aktom br. 6710 od 19. aprila 2013. preinačuje konkursne uslove i prihvata u celosti zahtev AAA-1 Rent i prihvata da, kao uslov, ponuđač ima flotu od minimum 275 vozila. Ovakvim radnjama EMS-a, direktno je povređena odredba člana 32, stav 7, Zakona o javnim nabavkama, kojim se decidirano navodi da po isteku roka predviđenog za podnošenje ponuda, naručilac ne može da menja, niti da dopunjuje konkursnu dokumentaciju“, zapisano je u izveštaju.

U tom dokumentu se zaključuje da Nikola Petrović, kao direktor EMS-a i Olga Milićević, direktorka AAA 1 Rent zaključuju ugovor 9. maja 2023. „na zakonu neutemeljenim osnovama i po EMS preuzetim obavezama koje nisu ekonomski prihvatljive“. Zbog toga je Antikorupcijski tim zatražio i odgovor od EMS-a kako su zakupili automobile.

Slobodan Pajić, iskusni policajac koji je bio šef tog Antikorupcijskog tima, navodi da se u ovom slučaju, sa izveštajima za Nikolu Petrovića desilo nešto što nije nikada ranije. On objašnjava da je procedura bila da se izveštaj prvo pošalje resornoj ministarki Zorani Mihajlović na potpis i da se onda prosledi tužilaštvu, ali ona u ovom slučaju prvi put nije tako postupila.

„Ona se nije potpisala na taj izveštaj, kada ga je dobila, već nam je poslala mejl u kome nam se zahvaljuje na radu na tom slučaju, a kasnije smo dobili informaciju da taj izveštaj nije ni poslat tužilaštvu“, objašnjava Pajić, koji je i potpisao taj dokument kao šef Antikorupcijskog tima.

Ceo tekst dostupan je na portalu Radara.