Planovi za razvoj u fioci

Sadašnja frekvencija saobraćaja zahteva auto-put, a kanadska kompanija nudi koncesiju za gradnju * Pravac dug tridesetak kilometara, sa novim mostom na Savi, stajao bi oko 130 miliona evra

Dugočekani auto-put od Rume do Šapca nikako da se "začne" i u republičkoj vlasti

D. Eraković08.03.2017. 14:22

Povratak na text

Ostavite komentar Odustani od odgovora

miki kaže:
8. mart 2017. u 18.01
Pruga Ruma Zvornik je pozlatila Zeleznice Srbije i bivsi ZTP Beograd,ali nikada nije uradjena u celosti i brzine su male.A ceo basen Tuzle, pa preko Doboja sve gravitira na Zvornik i dalje Loznica.Pruga Valjevo Loznica je najbliza za robe prema Baru itd.Ali koga interesuje juzni krak Banja luka,Doboj,Zvornik,Loznica i Valjevo.
Dragan Sargic kaže:
8. mart 2017. u 21.15
Ideja je apsolutno opravdana imajuci u vidu da bi naveceni putni pravac u geografskom smislu povezivao ogroman prostor Vojvodina – Macva- pa dalje u buducnosti Zvornik-Milici-Romanija -Sarajevo. Sa ekonomsskog aspekta bio bi znacajan u pogledu razmjene i transporta dobara iz regija i industrijskih centara Subotica, Novi sad, Sabac , Zvornik, Milici, Sokolac, Sarajevo.
Odavno je poznato da Jahorina predstavlja znacajan turisticki centar kiji posjecuje veliki broj turista iz Vojvodine. Takodje, to je najkraca trasa za povezivanje Vojvodine, Macve sa Jadranskim morem.
Izgradnja ovog auto-piuta doprinjela bi vecoj kulturnoj, sportskoj i svakoj drugoj saradnji naroda Srbije, Republike Srpske i Bosne i Hercegovine.
Evidentan je povecan broj saobracajnih nesreca na dionici Ruma-Mali Zvornik zbog velike opterecenosti ove putne komunikacije i loseg stanja kolovoza.