Naša vizija: Kanal Dunav–Sredozemno more

Na kanalu će neki dobiti, a neki izgubiti izbore, nekog će ta silna voda izbaciti na površinu, a neke će zauvek potopiti. Evo šta sam sročio kao prvu radnu verziju:

Danas, draga gospodo, počinje ostvarivanje viševekovnog sna da naša zemlja izađe na Sredozemno more. Mi smo se opredelili da mirnim putem, da krampom i lopatom, izađemo na more, umesto sa sabljama i konjima kako su nekad neki narodi osvajali mora i kopna.

Veličina ovog poduhvata, najvećeg u istoriji našeg naroda, jeste i u tome što ćemo ga graditi bez para. Dakle, naši poreski obveznici neće osetiti ovu ogromnu investiciju, a ko će to platiti još ne znamo, samo znamo za nepisano pravilo da sve neko mora da plati. Uostalom, lako je graditi kad se ima para. I najvećoj neznalici daj pare ona će da uradi sve što mu se kaže. Ovde je reč našem umeću i snalažljivosti u veštini investiranja bez novca.

Pored toga što će ovim kanalom naši kontejneri sa industrijskim proizvodima brže stizati do velikih morskih luka, kanal će služiti i za navodnjavanje okolnih brda, tako da čobani više neće morati da čekaju da im kiša padne sa neba. Sva sela koja će kanal podeliti biće povezana mostovima koji će omogućiti nesmetan protok ljudi i stoke. Uz kanal ćemo podići i mnoge restorane i pečenjare, nešto poput onih, nadaleko čuvenih, na Ibarskoj magistrali. Uz kanal ćemo podići i velelepne hotele tako da, ako nekad neko odnekud naiđe, ima gde da prenoći.

Sada je najvažnije da počnemo sa radom, a sve što se počne uglavnom se završi. Mi smo pre četrdeset godina počeli da gradimo put od Beograda do Novog sada i još ga završavamo. Svaki metar toga puta je po nekoliko puta svečano otvaran, na svakom izrađenom metru su se dobijali izbori. Ako je na toj kratkoj relaciji i tako maloj investiciji dobijeno toliko izbora onda tek kol’ko se može dobiti na ovom epohalnom kanalu.

Desi li se da nam se na tom putu ispreče Makedonija i Grčka, kakvih već najava ima, bićemo zadovoljni i sa ovim vodenim pravcem do i od makedonske granice. Odatle roba i narod mogu da se transportuju drumskim i železničkim saobraćajem, dok se problem sa tim državama ne reši diplomatskim sredstvima. U krajnjem, i da napravimo kanal samo kroz našu državu, skratićemo drumski put do mora za trista kilometara.

Imovinsko pravni odnosi bi se lako rešili svuda sem u Preševskoj dolini, gde bi zbog konfiguracije terena veliki broj ljudi bio iseljen pa bi opozicija i naši drugi neprijatelji rekli da je kanal građen da bi se napravilo etničko čišćenje nesrpskog naroda. Ali i to ćemo rešiti uz pomoć međunarodne zajednice, ili uz pomoć specijalnih jedinica i žandarmerije.

I najvećim skepticima će danas biti jasno da sve što smo obećali u izbornoj kampanji to i radimo. Postavljanjem ovog kamena temeljca opoziciji smo zatvorili usta u narednih sto godina. Neće moći više da nam govore da mi samo hapsimo i arčimo budžetski novac već i da mi nešto radimo. Danas oni ismejavaju ovaj naš poduhvat, a sutra ćemo mi njih ismejavati. Ovim činom mi počinjemo da radimo ono što su naši preci sanjali, a nisu uspeli da urade, radimo i ono što ni buduće generacije ne bi uspele da urade. Hoću da kažem, da istovremeno radimo i za prošlost i za sadašnjost i za budućnost. Ako buduće generacije budu pametne neće morati ništa da rade, već će moći da žive od plodova našeg rada.

A sada ću kao nadležni ministar da simbolično iskopam dva ašova zemlje i postavim ovaj zlatni kamen u zemlju. Predlažem građevinarima da na ovom mestu ostave nekoliko lopata, dva budaka i ručna kolica kako protivnici ovog projekta ne bi rekli da je ovo samo predizborni trik. Radove ćemo ubrzati uoči izbora, koji će se uskoro održati.

Svi oni koji na predstojećim izborima glasaju za nas, glasaće zapravo za ovaj kanal, za ovaj grandiozni objekat, glasaće za svoju prošlost, svoju sadašnjost, svoju budućnost. U ime mog ministarstva koje je ovo sve osmislilo i u ime naše Vlade, predvođene našom partijom, zahvaljujem vam se na prisustvu i na verovanju u ovu ideju.