Gradonačelnik i direktor Puteva Srbije oprečno o stanju najfrekventnijeg mosta u prestonici

Gazela (ni)je u kritičnom stanju

Đilas tvrdi da će saobraćaj biti paralisan ukoliko se pre završetka izgradnje mosta na Adi započne sa obnovom najprometnije saobraćajnice

Autor: G. R.

Gazela je u kritičnom stanju i neophodno je njena hitna rekonstrukcija, izjavio je juče Zoran Drobnjak, direktor Puteva Srbije. S druge strane, prvi čovek Beograda Dragan Đilas, tvrdi da gradske vlasti nemaju informaciju da je Gazela zaista u tako lošem stanju i da je neophodna hitna rekonstrukcija.

- Ako je to zaista tako, onda radovi na njegovoj sanaciji moraju početi odmah. Međutum, neko mora da snosi odgovornost zašto je Gazela u takvom stanju. Neka direktor Puteva Srbije odmah zbog toga podnese ostavku, jer je most doveden u kritično stanje a poslednje dve i po godine nije rađena sanacija - izjavio je Đilas i dodao da je krajnje je vreme da u Srbiji neko počne da snosi odgovornost za ono što je u njegovoj naledežnosti. On je podsetio da Grad nema nadležnost nad ovim mostom, a da su Brankov i Železnički most koji su u nadležnosti Grada u dobrom stanju jer se redovno održavaju.

- Izdvojili smo i 5,5 miliona evra za delimičnu sanaciju Pančevačkog mosta koji pripada republici i koji danas zbog nas normalno funkcioniše - dodao je gradonačelnik.

Đilas je juče ponovio da je neophodno prvo završiti izgradnju mosta na Adi Ciganlji pa tek onda pristupiti ozbiljnoj rekonstrukciji Gazele, jer će u suprotnom saobraćaj u Beogradu biti paralisan.

- Smatram da se ovom projektu nedovoljno ozbiljno pristupa. Mesecima unazad govorim da Gazelu treba sanirati i održavati je u postojećem stanju dok se ne završi most preko Ade Ciganlije. Šta će se desiti sledeće godine kada se bude gradila petlja kod sadašnjeg železničkog nadvožnjaka i kada taj deo bude potpuno zatvoren za saobraćaj? Kolaps. Predviđeno je i zatvaranje dela ulice Kneza Miloša prema Topčiderskoj zvezdi i to na nekoliko meseci, a u planu je i rekonstrukcija autoputa od Bubanj Potoka do Surčina. Podsećam da u Rakovici, na Čukarici i na potezu prema Barajevu, živi pola miliona Beograđana, i oni će se naći u ogromnom problemu - zaključio je Đilas.

Podsetimo, direktor Javnog preduzeća Putevi Srbije Zoran Drobnjak i Dragan Pavelić iz austrijske kompanije Strabag potpisali su ugovor o obnovi mosta Gazela, vredan 58 miliona evra. Tom prilikom rečeno je da će radovi na mostu početi sledeće nedelje „ sa prvim lepim vremenom“ i da će trajati 22 meseca.

Beograd nije prihvatio uslove EIB

Govoreći o kreditu za rekonstrukciju mosta Gazela koji odobrava Evropska investiciona banka, gradonačelnik Đilas je rekao da grad Beograd nikada nije prihvatio uslove EIB, već se obavezao da žiteljima nehigijenskih naselja omogući da konkurišu za dobijanje socijalnih stanova koji se već nekoliko godina grade u Beogradu.

- Ne postoji mogućnost da svi oni dobiju stanove samo zato što su zauzeli parče neke zelene površine. To nije ni moralno, nit je fer prema ljudima koji su čitav život radili i nikada nisu dobili stan- istakao je Đilas.

Sastanak u Skupštini grada

Gradonačelnik je najavio da će se danas u Starom dvoru održati sastanak sa predstavnicima Radne grupe Ministarstva infrastrukture na kojem će Gradu biti predstavljena moguća dinamika radova na mostu Gazela.