Kontrolori bez žutih prsluka

U prvoj fazi, koja će trajati 10 dana, putnici bez karte ili sa neispravnim kartama i legitimacijama na licu mesta će morati da plate kontrolorima doplatnu kartu od 1.500 dinara, ili će im komunalni policajci i inspektori pisati prekršajnu prijavu.

Kasnije će se onima koji se voze bez karte naplaćivati mandatna kazna od 2.500 dinara na licu mesta, a ukoliko ne mogu da je plate, protiv njih će se pokretati prekršajni postupak. Kazna koju će kasnije plaćati može, prema sadašnjoj odluci o javnom gradskom prevozu, iznositi i do 25.000 dinara.

Kako se preczira u saopštenju, kontrola će se sprovoditi prema unapred određenom rasporedu, i to najpre na linijama na kojima je do sada bilo najviše intervencija policije.

Na pojedinim linijama, samo tokom prepodnevnih sati, dešavalo se da policija interveniše i po 30 puta zbog putnika koji nisu hteli da kupe kartu, napuste vozilo, kao ni da pokažu lične isprave kako bi im kontrolori napisali doplatnu kartu.

Kako ističu u GSP -u kontrola putnika uz asistenciju komunalne policije i inspekcije neophodna je, jer se i pored većeg broj angažovanih kontrolora broj putnika koji se voze bez karte ne smanjuje, što za posledicu ima velike gubitke kako za GSP Beograd, tako i za grad Beograd.

Takođe biće nastavljena i akcija pojačanog nadzora Odeljenja za javni red i mir. Policajci u civilu i dalje će obilaziti terminuse, razgovarati sa otpravnicima i ulaziti u vozila javnog prevoza zajedno sa kontrolorima, kako bi došlo do smanjenja napada na saobraćajno osoblje javnog gradskog prevoza.

Zahtev za smenu v.d. generalnog direktora

Odbor ujedinjenog sindikata GSP Beograd, zatražio je smenu v.d. direktora Mileta Radojevića. Kako se navodi u saopštenju Sindikat traži ostavku zbog nepoštovanja Zakona o radu i Kolektivnog ugovora. Takođe, u saopštenju se navodi da Radojević nema moralni kredibiltet da vodi ovako veliko preduzeće jer mu se ime pominje u sve četiri emisije „Insajder“. Za danas je zakazana konferencija za novinare.