Momirović: Metro će biti moderan, brz, racionalan i efikasan, izgradnja počinje na proleće

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Metro zvani „Od nigde do nikuda.“ Može jedino da posluži stanovnicima Mirjeva da za 1. Maj odu na Makišku livadu da roštiljaju.

2. Imajući u vidu, da su ne tako davno nadležni; ministar finansija Siniša Mali i zamenik gradonačelnika Beograda Goran Vesić »garantovali« da izgradnja metroa u Beogradu počinje do kraja ove, 2021. godine, izjava ministra građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislava Momirovića; »da na proleće, dakle 2022. godine počinje izgradnja prve linije metroa«, nam govori, da će »svečani« početak izgradnje metroa, naravno »pod reflektorima i uz prisustvo medija« biti neposredno pre izbora koji nas očekuju na proleće 2022. godine. Dakle, »svečanog« početka izgradnje će verovatno biti, a da li će i kada biti završetak radova na izgradnji metroa teško je reći, pogotovo imajući u vidu »sudbinu« tunela »Karaburma«. Naime, odavno u prošlom veku od leve i desne cevi tunela »Vračar« izgrađene su dve cevi tunela »Karaburma«, svaka dužine po 600m i to leva cev tunela u periodu 1975-1977, a desna cev tunela 20 godina kasnije. I evo, od tada je prošlo više od 20 godina i nijedna vlast, kako u Beogradu, tako i šire nije uspela, pre bih rekao nije znala, tačnije nije bila sposobna, da za saobraćaj osposobi tunele »Karaburma« i tako linije »BG voza« produži do Karaburme i dalje do Rospi Ćuprije. A da bi se tuneli »Karaburma« osposobili za saobraćaj »BG voza« potrebno je u njih SAMO postaviti šine i kontaktnu mrežu.