Foto: UG Ulice za biciklisteBiciklisti poručuju da bočno rastojanje od jednog metra prilikom preticanja od strane vozača treba ubaciti u Zakon o bezbednosti saobraćaja i time precizirati postojeće odredbe Zakona.
„Upravo ova situacija kod biciklista stvara veliki osećaj nesigurnosti, što odvraća većinu budućih biciklista da počnu da koriste bicikl kao prevozno sredstvo. Jer, da se ne lažemo, Beograd nema adekvatnu biciklističku infrastrukturu, a kako su biciklisti legitimni učesnici u saobraćaju, vožnja kolovozom za njih je opasna, baš zato što ne postoji regulativa koja vozače motornih vozila obavezuje na metar odstojanja pri preticanju biciklista. Za razliku od većine drugih uređenih evorpkih metropola“ – stoji u saopštenju UG Ulice za bicikliste.
Podržite nas članstvom u Klubu čitalaca Danasa
U vreme opšte tabloidizacije, senzacionalizma i komercijalizacije medija, duže od dve decenije istrajavamo na principima profesionalnog i etičkog novinarstva. Bili smo zabranjivani i prozivani, nijedna vlast nije bila blagonaklona prema kritici, ali nas ništa nije sprečilo da vas svakodnevno objektivno informišemo. Zato želimo da se oslonimo na vas.
Članstvom u Klubu čitalaca Danasa za 799 dinara mesečno pomažete nam da ostanemo samostalni i dosledni novinarstvu u kakvo verujemo, a vi na mejl svako veče dobijate PDF sutrašnjeg broja Danas.
Povezani tekstovi:
Koliko je bezbedno biti biciklista u saobraćaju u Srbiji?
Kritična masa po 110. put sa zahtevima za bezbednije ulice za bicikliste
Beograd nema infrastrukturu za pešačenje!
Opasna je i trotoarom.Za pešake.Biciklisti se na trotoaru ni malo ne razlikuju od vozača automobila na kolovozu.
Koliko biciklista na raskrsnicama staje i silazi sa bicikla čak i ako postoji biciklistička staza.0%.
Neki dan dvojica voze paralelno na obilaznici pa ga pretekni bezbedno. Pisala sam vec o prolasku biciklista na crveno, o ne zaustavljanju na pesackom, preticanju kolone koja ceka na semaforu sa desne strane… Zabraniti vas i gotovo!
Prvo pitanje ..ili prvi problem..biciklista …što oni ugrožavaju pešake …na trotoarima…koji su predviđeni za pešake…kolica sa bebama …
A na trotoarima
a je sve više biciklista …koji moraju da imaju svoje staze…kao u svom kulturnom svetu , bar
u Evrope !