Izgleda da je Er Srbija ponovo uletela u turbulenciju. Mada ministar finansija Siniša Mali tvrdi da kompanija „u ovom trenutku profitabilno posluje“, postoji osnovana sumnja da završni račun za 2018. godinu, kao i prethodnih pet godina, nije pozitivan i da će Vlada morati ponovo da joj pokriva gubitke.
Potpuno sam siguran da će jedini ponuđač na tenderu za 12 subvencionisanih linija sa niškog aerodroma biti Er Srbija jer kriterijumi u tom javnom pozivu, procesu ocenjivanja ponuda i ugovoru za izabranog ponuđača stavljaju u podređeni položaj sve druge avio-kompanije, a posebno loukostere.
Uvođenje 12 avio-linija od javnog interesa od Niša do različitih destinacija u Evropi može ugroziti postojeće letove lou kost kompanija i poslovanje aerodroma „Konstantin Veliki“, a moguće je i da je predstavlja „nameštanje“ posla na tim linijama za Er Srbiju.
Er Srbija je danas saopštila da će od sutra saobraćati po letnjem redu letenja, koji će važiti do 27. oktobra i da je u odnosu na prošlo leto, ovogodišnja letnja mreža proširena sa devet novih destinacija, za Krasnodar, Helsinki i Kijev tri puta nedeljno, a za Madrid, Barselonu, Nicu, Kairo, Zadar i Rijeku dva puta.
Er Srbija poslovala je i 2018. godine s gubitkom.
Država će, kako je ranije najavljeno, sa pet miliona evra subvencionisati „linije od javnog značaja“ sa niškog aerodroma „Konstantin Veliki“, ali ko će prevoziti putnike i do kojih destinacija još se ne zna.
Premijerka Srbije Ana Brnabić danas je izjavila da nacionalna avio-kompanija Er Srbija dobro posluje i da se odlično bori sa jakom konkurencijom.
Kompanija Er Srbija najavila je danas da će od juna ove godine uvesti redovne direktne letove tokom cele godine ka sedam novih destinacija – Kijevu, Madridu, Barseloni, Rijeci, Krasnodaru, Helsinkiju i Kairu, kao i dve sezonske linije za Nicu i Zadar.
Er Srbija je 8. oktobra 2018. godine, uprkos iskazanom pozitivnom poslovanju kompanije za 2017. godinu (18.000.000 evra), odlukom Branislava Malovića zatvorila Predstavništvo Amsterdam, jednu od svojih najstarijih i najuspešnijih stanica, koja je uspešno i sa dobitkom poslovala više od 50 godina i koja nije zatvorena ni u vreme najveće krize ove avio-kompanije za vreme sankcija devedesetih godina.
Er Srbija je večeras potvrdila da je putnik koji je prilikom ukrcavanja na let JU374 od Beograda do Ciriha izazvao pokretanje bezbednosne procedure, iskrcan na beogradskom Aerodromu Nikola Tesla.
Medijska koalicija saopštila je da je odluka kompanije Er Srbija, koja se nalazi u većinskom državnom vlasništvu, da onemogući svojim klijentima da čitaju nedeljnike NIN, Vreme i Nedeljnik i „novine sličnog sadržaja“ predstavlja – još jedan primer cenzure i diskriminacije medija.
Pismo supervizora Er Srbije kolegama u kom im skreće pažnju na to da novine koje gosti ostave u salonu ove kompanije na aerodromu ne izlažu na police i da se posebna pažnja pritom obrati na „NIN, Vreme, Nedeljnik i novine sličnog sadržaja“ je autentično, potvrdili su Danasu u Er Srbiji.
Pismo supervizora Er Srbije kolegama u kom im skreće pažnju na to da novine koje gosti ostave u Salonu ove kompanije na aerodromu ne izlažu na police i da se posebna pažnja pritom obrati na „NIN, Vreme, Nedeljnik i novine sličnog sadržaja“ je autentično, potvrdili su Danasu u Er Srbiji.
Povodom preuzimanja Aerodroma Nikola Tesla od strane francuske kompanije Vansi, nacionalni avio-prevoznik Er Srbija poželeo je dobrodošlicu novom koncesionaru koji će narednih 25 godina upravljati beogradskim aerodromom.
Približavanje Amerike Srbiji i Srbije Americi bila je jedna od ideja vodilja, kako su to iz vlasti predstavili javnosti, prilikom uvođenja direktne avionske linije Er Srbije od Beograda ka Njujorku.