Aerodrom Nikola Tesla AD napravio gubitak od 2,5 miliona evra u 2021.

Ovo preduzeće je nakon koncesije aerodroma od strane francuskog Vansija nastavilo da se bavi iznajmljivanjem nekretnina, odnosno aerodroma.
Najvažniji prihod ove kompanije je godišnja koncesiona naknada. U prošloj godini ona je iznosila 563 miliona dinara (4,8 miliona evra), što je dvostruko više nego u pandemijskoj 2020. godini kada je avio saobraćaj bio posebno pogođen i kada je Vansi isplatio samo 270,9 miliona dinara (2,3 miliona evra), pokazuju finansijski izveštaji kompanije za prošlu godinu.
U prošloj godini ovo preduzeće je prosečno imalo 36 zaposlenih, a ukupni troškovi za zaposlene iznosili su 151 milion dinara.
Zanimljivo je da su troškovi amortizacije u prošloj godini iznosili 596 miliona dinara ili malo više od godišnje koncesione nadoknade naplaćene u prošloj godini.
Francuska kompanija Vansi erports je 22. marta 2018. godine sa Aerodromom Nikola Tesla potpisala ugovor o koncesiji na 25 godina. Vansi je uplatio jednokratnu koncesionu naknadu od 501 milion evra krajem godine nakon čega su Francuzi preuzeli upravljanje aerodromom, a firmu registrovanu u Srbiji preimenovali u Belgrade airport.
Pored jednokratne naknade, godišnje koja će zavisiti od prihoda aerodroma Vansi ima obavezu i da tokom koncesionog perioda investira 732 miliona evra u Aerodrom Nikola Tesla.
Većinski vlasnik kompanije Aerodrom Nikola Tesla AD je Republika Srbija sa 84,56 odsto akcija, dok mali akcionari poseduju preostalih 15,44 odsto akcija.