Šabačka kompanija će proizvoditi sirovine za baterije za električne automobile

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Zasto smo idalje protiv litijuma? Inobat i domaca firma Eleven Es hoce da prave gotove baterije. Ko misli da je Inobat zezanje nek to kaze Spancima kod kojih ce isto graditi, a potpisali su i ugovor sa establiranim Kinezima koji imaju fabrike u Kini. Recimo Eleven Es napravi bateriju on koristi Rio Tintov litijum i Elixirov gvozde-fosfat= gotova baterija. Posle toga na auto nakacimo nidecov motor iz NS, continentalove instrument table, brisace iz Borsa, gume iz Toya, kablove iz fabrika za motanje kablova, mehatronika iz Brose pancevo, domaca sedista, domaci plasticni delovi i radimo finalno auto u KG. To je vec ogroman deo automobila proizvedenog u Srbiji. Preko pola rekao bih

2. Opste je poznato da Elixir truje Sabac vec godinama od kako su dobili blagoslov SNS-a za svoje operativne radnje u fabrici… Navodno su ulozili u filtere za cist vazduh i filtriranje otrovnih supstanci tokom pogona proizvodnje, ali cinjenica je sledeca: ceo grad SMRDI kada Eliksir upali svoje pogone da proizvede djubriva i ostale hemijske proizvode sta vec prave.

   Najava da ce da „uloze“ 600 miliona evra vam sve govori koliko brinu o zastiti sredine – jer po njihovom odgovoru koji sam uputio naveli su da je ulozeno oko 2-3 miliona evra (kao to je neka cifra) u zastitu zivotne sredine i instalaciju filtera za hemijske otrove koje lansiraju u vazduh… Ceo grad smrdi, ceo grad je pokriven otrovom a cija se kompanija sarkasticno naziva ELIKSIR… e sad vi vidite sta je tih 600 miliona evra… naspram tih 2-3 miliona…