Zašto bi Fijat otišao iz Srbije?

* Zašto je menadžment FCA Srbija, uz nesumnjivu podršku centrale, ćutao dve nedelje dok je fabrika stajala? * Pretpostavlja se da menadžment FCA Srbija, pored podrške centrale iz Torina, ima i puno razumevanje srpskih vlasti

Generalni štrajk kragujevačkoj fabrici automobila pričinio znatnu materijalnu i marketinšku štetu

Zoran Radovanović10.07.2017. 13:00

Povratak na text

Ostavite komentar Odustani od odgovora

Pero Defformero kaže:
10. jul 2017. u 13.28
Mislim da je "cena dizanja auto-industrije iz pepela" ipak previsoka. Zanavek ćemo ostati u rangu zemalja "podsaharske afrike" a sumnjam da nam je konkurentnost baš u njihovom rangu.
Simon kaže:
10. jul 2017. u 14.34
treba da trazite najmanje 715 eur neto isplatu , alo bre radite za stranu kompaniju!
Erik Kantona kaže:
10. jul 2017. u 15.46
Sa ljudske strane ih razumem, ali: za koliku platu rade fizikalci čiji je posao teži, izložen vremenskim uslovima. Taj posao koji oni rade svako koga interesuje može da savlada posle dve nedelje plus što ti je sve obezbeđeno. Hteli to ti radnici ili ne, ali njihova plata u Srbiji je prosek.
Dusan Spasic kaže:
10. jul 2017. u 16.02
Odlicna analiza i cini mi se potpuno tacna. Samo maleispravke:
– Opel nije vise vlasnistvo GM-a nego Peugeota ali nemacka vlada ga podrzava i
– Vucic nije vise nadlezan za privredne nego samo za reprezentativne stvari!
Tom Sojer kaže:
10. jul 2017. u 20.10
Svaka cast listu ““Danas““fenomenalan tekst.Tokom ovih strajkachih dana pokazaliste da ste jedan fenomenalan list i sto je najbitnije potpuno objektivan i nezavistan!Druga stvar koju ljudi cesto potenciraju da je rad u fiatu ““limunada““ voleo bih jedan dan da dodju da odrade par operacija na traci,mesalicu o lopatu bi tetovirali na podlaktici!
Tom Sojer kaže:
10. jul 2017. u 20.14
Zaboravih,cutali su deset dana a sada odjednom ocekuju da radnici prekinu strajk,pa niko nije blesav.Italijanski romi slobodno se vratite odakle ste dosli..Svaki drugi auto gigant imace vrhunsku fabriku i vrhunsku radnu snagu za 400e
Rodjak sa sela kaže:
10. jul 2017. u 21.41
Jednu bitnu informaciju niko ne kazuje, prosek plate proizvodnim radnicima na liniji je od 38000-41000 dinara ( plata+prevoz+topli obrok), takodje godisnji regres i bonus ili ti 13.plata, pa to na kraju izadje godisnje 14plata po proseku od 38000-41000 din.
Takodje uslovi rada su, mogu reci najbolji u Srbiji. U krugu postoji obdaniste, restoran gde radnici imaju obrok od 35din, radnici su obuceni od glave do pete. Hale i toaleti cisti i topli!
Tako da mi je sve ovo mnogooo cudno i mozda nerealno.
Jedino zasta treba da dobiju podrsku je za manjak ljudi i nagomilavanje operacija- norme.
Veliki pozdrav i srecno

Ostavite komentar Odustani od odgovora

Ekonomija

Ekonomija • danas 15:34

Radnici ŽIT-a u ponedeljak i utorak protestuju ispred Vlade Srbije

Nezadovoljni zbog toga što mesecima ne primaju lične dohotke radnici Železničkog integralnog transporta, predvođeni predstavnicima Sindikalne organizacije ŽIT Beograd i Asocijacije slobodnih i nezavisnih sindikata ŽIT-a, u ponedeljak i utorak u periodu od 10 do 12 časova potestovaće ispred zgrade Vlade Srbije u Beogradu.

Ekonomija • danas 15:05