Foto: Standret / Shutterstock.comProvera guma pre korišćenja za sledeću sezonu trebala bi da se sastoji od provere nivoa istrošenosti gaznog sloja, ali i godine njihove proizvodnje (ovu brojku možete saznati posle oznake „DOT“ na gumi).
Oznake na gumama uključuju podatke o potrošnji goriva, spoljnoj buci gume i, iznad svega, njenom prianjanju na mokroj podlozi. Otpor kotrljanja utiče na potrošnju goriva. Za lična vozila gume utiču na približno 20% ukupne potrošnje, za teretna vozila i do 35%. Ocena navedenih guma kreće se od A do E, gde A označava najbolju ocenu, a E, s druge strane, najlošiju ocenu, piše Jutarnji list.
Oznake gume takođe sadrže podatke o njihovoj spoljnoj buci, koja je navedena u decibelima (dB). Ovi podaci dakle ne pokazuju koliko će buke vozač čuti tokom vožnje, no, kod bučnijih tipova određena količina buke se prenosi i u kabinu. Ova karakteristika gume takođe se ocenjuje slovima od A do C.
Prianjanje na mokrom tlu je podatak koji bi trebalo da bude najvažniji pri odabiru gume. Osim ponašanja vozila na putu pokrivenim vodom ili otopljenim snegom, ovaj faktor takođe utiče na dužinu puta kočenja, kao i na sigurnost putnika u vozilu, ali i ostalih učesnika u saobraćaju.
Odnos cene i kvaliteta takođe igra važnu ulogu pri kupovini. Ne važi uvek pravilo da što je guma skuplja to su njena svojstva bolja. Ponekad čak i jeftinija verzija manje poznatog proizvođača može pružiti bolju uslugu od skupih guma poznatih i etabliranih proizvođača.
Važno je odabrati svoje favorite prema zadanim parametrima, proveriti njihove rezultate testiranja i na osnovu tih podataka odabrati pobednika.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na Twitter nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
