Kad asfalt gori: Šta visoke temperature rade vašem automobilu

Automobil i vrućine nisu dobar par.

Evo na šta treba obratiti pažnju da biste sačuvali svoje vozilo tokom najtoplijih dana:

1. Rashladni sistem – štit od pregrevanja

Motor proizvodi ekstremne temperature (preko 100 °C), a tokom leta rashladni sistem mora da radi „prekovremeno“. Antifriz tada štiti motor od ključanja. Ako ga nema dovoljno, ako je star ili neefikasan – pregrevanje je neizbežno. Zato redovno proveravajte nivo rashladne tečnosti, a svake 2–3 godine razmislite o zameni. Važno je i stanje hladnjaka, creva i ventilatora – jedan neispravan deo može napraviti veliku štetu.

2. Klima – više od komfora

Klima nije luksuz već bezbednosni alat. Vožnja u pregrejanoj kabini umara i smanjuje koncentraciju. Ako klima ne hladi kao ranije, možda je u pitanju filter, nedostatak gasa ili začepljenje. Servis obično rešava problem bez velikih troškova. Kad uđete u užareni auto, ne palite odmah klimu na maksimum – prvo ga malo provetrite, piše Auto klub.

3. Gume – najizloženiji deo

Leti se pritisak u gumama povećava, a guma omekšava. Ako je pritisak previsok, auto lošije „leži“ na putu. Ako je prenizak, guma se pregreva i može pući. Idealno je proveravati pritisak ujutru, dok su gume hladne. Ako su gume starije od 5–6 godina, razmislite o zameni – sunce i vrućina dodatno ih oštećuju.

4. Akumulator – zaboravljena žrtva

Iako najčešće „strada“ zimi, akumulatoru vrućina može još više da naškodi. Visoke temperature ubrzavaju isparavanje elektrolita i skraćuju mu vek. Ako vam je akumulator stariji od tri godine, proverite ga tokom leta. Znaci da ne radi kako treba uključuju teško paljenje, treptanje svetala i čudne poruke na instrument tabli.

5. Boja i plastika – sunce ih jede

UV zračenje šteti laku, plastici i unutrašnjim površinama vozila. Ako ne možete da parkirate u hladu, koristite ceradu, prekrivke za šoferku i sredstva sa UV zaštitom za plastiku i lak. Redovno održavanje može da spreči bledenje boje i pucanje plastike.

6. Ulje i kočiona tečnost – i njima je toplo

Ulje leti mora da podmazuje, hladi i štiti motor u ekstremnim uslovima. Ako ste blizu servisa – zamenite ulje pre letnjeg putovanja. Kočiona tečnost takođe može da se „ukvari“ na visokim temperaturama, naročito ako je stara – tada gubi efikasnost.

7. Unutrašnjost – paklena zamka

Unutrašnjost auta na suncu može da dostigne i 70 °C. To nije samo neprijatno, već i opasno za elektroniku, kožu, pa i zdravlje. Ne ostavljajte decu, starije osobe ni kućne ljubimce ni na kratko u zatvorenom automobilu! Koristite zaštitne prekrivače, provetravajte pre ulaska i izbegavajte duža parkiranja na suncu.

Zaključak: Leti brinite više nego ikad

Letnje vožnje su prijatne, ali visoke temperature mogu brzo da naprave problem. Automobil funkcioniše u određenim granicama, a vrućina ga lako može izbaciti iz balansa. Pre polaska na put proverite tečnosti, gume, klimu i akumulator. Ako vi pazite na auto – i on će vas bezbedno odvesti bilo gde.