Ormuski moreuz i dalje blokiran, pomorci na izmaku snaga

Nakon šest nedelja provedenih u Zalivu, jedan od 20.000 pomoraca zatočenih zbog iranske blokade Ormuskog moreuza na ivici je snage.

Iako je krhko primirje već narušeno, ovaj radnik sa naftnog tankera kaže da je svaka nada u skoro oslobađanje, ako je ikada i postojala, već isparila, piše The Gardijan, prenosi Index.hr.

„Usidreni smo, u blizini su desetine krcatih tankera. Niko se nije pomerio ni milimetra“, rekao je član posade, jedan od stotina ljudi koji sa brodova uz obalu Ujedinjenih Arapskih Emirata imaju jasan pogled na kuvajtski tanker koji je pre manje od dve nedelje pogođen iranskim projektilom.

Samo nekoliko sati nakon dogovora o primirju, nebom iznad njihovih brodova ponovo su leteli tragovi presretnutih projektila.

Nakon mesec i po dana napada bespilotnim letelicama i izveštaja o podvodnim minama, mnogi pomorci se osećaju nespremno i nesposobno za plovidbu kroz moreuz — čak i da im se to dopusti.

Većina posade odbija da plovi

„Dao sam otkaz pre tačno mesec dana“, kaže pomorac. „Obavestio sam kapetana da nisam spreman da plovim kroz moreuz. U pitanju je bezbednost, isključivo bezbednost“.

Dodaje kako se većina posade na istom tankeru oseća isto i da oko 90 odsto njih želi da iskoristi pravo na odbijanje plovidbe. Jedan član posade doživeo je „mentalni slom“ i kolege ga redovno proveravaju.

„Ne sumnjam da se ovakvi problemi, mentalni slomovi zbog stresa, dešavaju na tankerima svuda oko nas. Linije za pomoć pomorcima pokušavaju da pomognu, ali od početka znamo da to neće biti dovoljno“, rekao je pomorac.

Od početka sukoba, sindikat Međunarodna federacija transportnih radnika (ITF) primio je oko 1000 upita pomoraca sa 300 različitih brodova. Otprilike 20 odsto njih tražilo je repatrijaciju. Ostali upiti odnosili su se na plate ili pristup osnovnim potrepštinama poput goriva, hrane i vode.

Nakon nedavnog napada na kuvajtski naftni tanker Al-Salmi, udaljen samo nekoliko milja, pomorac je prvi put pozvao liniju za pomoć.

Zamenske posade

Međutim, saveti i ohrabrenje na daljinu imaju ograničen efekat, smatra Dejvid Apleton iz sindikata Nautilus. „Svi daju sve od sebe da pomognu, ali ono što je tim ljudima zaista potrebno jeste da ih izvuku iz te situacije“, rekao je.

„Osim mentalnog opterećenja koje pretnja nasiljem ostavlja na ljude – činjenice da sedite praktično kao glinene patke – tu je i neizvesnost i neznanje koliko će sve trajati“, dodao je Ap-pleton.

Pogoršanje mentalnog zdravlja posada na usidrenim tankerima ponovo je pokrenulo pozive brodovlasnicima da ih zamene pomorcima spremnim za plovidbu.

Prema pomorskim propisima, brodarske kompanije ne mogu prisiliti pomorce da rade u opasnim zonama, ali uvek će biti onih koji su u dovoljno teškoj situaciji da prihvate posao.

„Većina naših mogućih zamena su ukrajinski pomorci; oni koji su daleko od kuće i troše novac u evropskim zemljama jer se ne mogu vratiti“, rekao je pomorac.

Loša psihička stanja

Brodarske kompanije dužne su da ponude duplu platu posadi koja radi u opasnim područjima. Očekuje se da pronađu one zainteresovane za napredovanje i ponude im viši čin ili one koji su najduže na kopnu i kojima je posao hitno potreban.

„Jedina razlika između njih i nas je u izboru. Oni će bar sami doneti odluku da dođu ovde, bez obzira na razloge“, izjavio je pomorac.

Pomorci se nadaju da će njihov tanker u narednim nedeljama biti odveden na sidrište gde će nova posada moći da zameni one koji ne žele ili ne mogu da nastave putovanje.

„Kapetan je neformalno razgovarao sa našim vođom palube, koji je pokušao da nagovori posadu da ostane na brodu do luke iskrcaja, ali on je to odmah odbio. Nakon svega ovoga, nisam psihički u stanju da obavljam bilo kakve zahtevne zadatke. Ovo je najteža situacija u kojoj sam se ikada našao“, rekao je radnik. Ne postoji garancija da će se ikada vratiti na more.

„Ceo život radim na tankerima. Otići znači odbaciti sve što sam postigao. Ali ako ostanem u ovom poslu, postoji šansa da ću se na kraju morati vratiti ovde. Tu odluku ću moći da donesem tek nakon nekoliko meseci, kada budem daleko od ovog tankera. Kada budem kod kuće“, zaključio je.