Mesec dana od tramvajske nesreće: Nema konačnih odgovora o tome ko snosi odgovornost za smrt mladića i teške povrede četiri osobe

Nesreća se dogodila oko 12 časova na raskrsnici kod Zemaljskog muzeja BiH, na stajalištu „Muzeji“ ili Marijin Dvor, kada je tramvaj koji je dolazio iz pravca Železničke stanice iskočio iz šina, udario u grupu ljudi na stajalištu i srušio veći deo infrastrukture.

Mogući uzroci uključuju ljudsku grešku vozača, tehnički kvar tramvaja ili infrastrukture, ili kombinaciju faktora, ali Tužilaštvo Kantona Sarajevo još nije utvrdilo preciznu verziju.

Tragedija je izazvala spontane proteste već dan nakon nesreće, koji su eskalirali u masovne demonstracije građana i studenata u centru Sarajeva, sa blokadama saobraćaja. Demonstranti traže nezavisnu i transparentnu istragu, objavu tehničkog stanja tramvaja, povlačenje najstarijih vozila iz saobraćaja, ostavke odgovornih u javnom prevozu i političkim strukturama.

Protesti su se održavali više puta, a organizatori najavljuju da neće odustati dok se ne utvrdi puna odgovornost.

Političke posledice bile su brze: premijer Kantona Sarajevo Nihad Uk podneo je ostavku nekoliko dana nakon nesreće, što je dovelo do pada Vlade Kantona Sarajevo. Direktor javnog preduzeća GRAS Senad Mujagić takođe je podneo ostavku, ali Nadzorni odbor je nije prihvatio.

Sigurnost javnog prevoza postala je centralna politička tema u Kantonu.

Istraga Tužilaštva KS označena je kao prioritet, saslušano je oko 30 svedoka, izuzimani su snimci, uključujući one sa Ambasade SAD, ali javnost kritikuje sporost: vozač tramvaja je pod istragom zbog ugrožavanja javne sigurnosti, ali sud nije odobrio pritvor; direktor GRAS-a nije ranije saslušan; nema snimaka iz unutrašnjosti tramvaja; postupak je opterećen proceduralnim problemima.

Mesec dana kasnije, nema konačnih odgovora o tome ko snosi odgovornost za smrt Morankića i teške povrede Jovanović i ostalih, što dodatno podstiče nezadovoljstvo građana i kritike prema institucijama. Nesreća je proglašena danom žalosti, a tema sigurnosti tramvajske infrastrukture i dalje ostaje otvorena, piše Klix.