Danas kreću tramvaji

Podzemni kontejneri zapremine tri kvadratna metra imaju višestruku prednost u odnosu na uobičajene, pre svega u primljenom otpadu. Zbog veće zapremine, samosabijanja smeća i gravitacije, podzemni kontejner od tri kubika može da zameni pet standardnih kontejnera od 1,1 kubna metra. Time će pre svega biti omogućeno njihovo ređe pražnjenje, pa će se prazniti samo jednom dnevno, i to noću, čime će se umnogome rasteretiti saobraćaj.

Podzemni kontejneri omogućuju i viši stepen higijene, budući da im se jezgra nalaze pod zemljom, čime se onemogućava rasipanje i curenje sadržaja, širenje neprijatnih mirisa i zaraza.

Podzemni kontejneri, čije je korišćenje postalo praksa u svetskim i evropskim metropolama, sastoje se od betonskog nepropusnog bunkera u kojem je smešten kontejner od plastike. Plastični kontejner se smešta u betonsku rupu duboku 2,5 metara, široku dva sa dva metra, dok je u nivou trotoara zatvoren poklopcem na kojem se nalazi uložak visok 90 centimetara, kroz koji se ubacuju kese sa smećem. Pražnjenje ovih kontejnera obavlja se uz pomoć dizalica koje se ugrađuju na već postojeće kamione Gradske čistoće.

Izmena trasa 15, 18 i 78

Zbog rekonstrukcije kolovoza u ulici Prilaz, koju će izvoditi JKP Beograd-put do 30. septembra menja se režim rada linija 15, 18 i 78. Tako će vozila sa linije 15 saobraćati sledećom trasom u oba smera: Vrtlarska – Ugrinovačka – Gornjogradska i dalje redovnom trasom, a sa 18 i 78 trasom: Tošin bunar – Ivićeva – Ugrinovačka – Gornjogradska – Prvomajska i dalje redovnim trasama.

Gradska železnica

Od danas startuje probni period potpuno nove linije gradske železnice koja će ići od Novog Beograda do Pančevačkog mosta, sa intervalom polaska na 15 minuta u saobraćajnim špicevima, a čitavog meseca prevoz putnika biće potpuno besplatan.