foto: Aleksandar KrunićMeštani Savinog Sela i Kucure u opštini Vrbas ostali su odsečeni od sveta, tek tako i za samo jedan dan, bez prethodnog upozorenja.
Radnici jednog preduzeća iz Sombora pre nekoliko dana postavili su saobraćajnu signalizaciju kako će državni puta IIB reda Vrbas – Kucura biti zatvoren za saobraćaj na period duži od godinu dana, zbog izgradnje brze pruge Beograd – Subotica.
Objave ovih radova nema čak ni na sajtu opštine Vrbas, u čijem su sastavu mesne zajednice ovih sela, a čiji žitelji svakodnevno idu u Vrbas na posao, u školu ili bolnicu. Do administrativnog centra opštine, sada će morati okolo, preko Kule.
Informacije o radovima mogle su se naći tek na sajtu Javnog preduzeća „Putevi Srbije“ gde piše da će ovaj prekid saobraćaja trajati do čak 9. septembra 2023. godine, ako radovi budu tekli prema planu.
Aleksandar Krunić iz Grupe građana „Oslobodimo Vrbas“ pitao je nadežne da li su za zatvaranjem puta upoznati građani Savinog Sela i Kucure? Da li je uopšte upoznata opština Vrbas? Policija? Kako će građani i deca iz ovih naseljenih mesta dolaziti u Vrbas na posao i u školu? Odgovore još čeka.
„Pozdano znam da niko u gradu nije dobio obaveštenje da će put biti zatvoren, čak ni lokalna samouprava. Kad su postavljeni znakovi pre nekoliko dana, policija je zvala da vidi šta se dešava. Ovo je odnos države prema nama. Nikog nije briga kako će da funkcioniše hitna pomoć ili kako će bolesni ljudi u tim selima sada žive“, rekao je on.
Nova kilometraža da bi stigli do Vrbasa, za meštane ovih sela nije uopšte mala. Na društvenim mrežama ljudi su zatečeni i razočarani.
„Pa gde se još zatvara put na rok od godinu dana bez obezbeđenja bilo kakvog privremenog rešenja. Umesto šest kilometara moraće se obilaziti minimu 30 kilometara, što je van svake pameti“, rekao je jedan žitelj iz Kucure.
Njegov komšija ima predlog: „Ljudi, ajde neka neko sutra javi opštinarima da je zatvoren put jer oni to izgleda još ne znaju. Na zvaničnom sajtu Opštine Vrbas nema ni slova na tu temu. Možda bi ljudi i rešili nekako problem kad bi znali“.
Kako dodaje Krunić, da bi upravljač, JP „Putevi Srbije“ uopšte mogao ograničiti kretanje na ovom putu, prethodno je morao dobiti saglasnost MUP-a, a zatim i rešenje nadležnog Ministarstva.
Međutim, svako obraćanje ka Beogradu završilo je sa odgovorom da su radovi prioritet, te da se radi o kineskim izvođačima, „China Railway International“ i „China Communications Construction Company“ kojima se treba izaći u susret.
„Da se razumemo, niko nije protiv izgradnje brze pruge. Protiv smo ograničavanja slobode kretanja ljudi na ovakav način i bez potrebe. Nakon kontakta sa ljudima iz Puteva, dobili smo odgovor da je to projekat od državnog interesa i da ne vredi da se bunimo. Odlično objašnjenje“, nastavlja naš sagovornik.
Kako dodaje, svi sada izlazimo u susret investitoru, kako mu ne bi povećavali troškove, a niko se ne pita koliko će koštati svakodnevno produženo putovanje zaposlenih i učenika, teretnih vozila, dok o bezbednosti saobraćaja bolje da ne govorimo.
Sa druge strane, kako kaže, kineski investitori nikako da uklone delove stare pruge Novi Sad – Subotica preko državnog puta prema Kuli, iako imaju rešenje inspekcije za železnički saobraćaj. Šine su gotovo pa izbijene iz asfalta i potpuno nebezbedne.
„Obraćamo se Putevima Srbije i nadležnom Ministarstvu, da odustanu od zatvaranja ovog puta i utiču na izvođača da način i dinamiku izgradnje pruge i pružnih objekata prilagodi radu po deonicama, kao što je rađeno na trasi Beograd – Novi Sad. Napraviti kratke alternativne puteve je neuporedivo manji trošak od obilaženja čitave trase i kretanja preko Kule. Pošto je sve stvar politike, opštinsko rukovodstvo bi moralo da izvrši pritisak na više nivoe vlasti, ako imaju imalo uticaja, da se od odluke o zatvaranju puta odustane. U suprotnom, u predstojećem zimskom periodu ćemo se suočiti sa ogromnim problemima“, zaključio je on.
Iz opštine Vrbas do objavljivanja ovog teksta nismo dobili odgovore zašto niko nije obavešten da se ovaj put zatvara na godinu dana, te kako će biti organizovan rad javnih službi tokom ovog perioda.
Dok nekom ne smrkne drugom ne svane ili..
Ranije smo pisali o problemu meštana Ravnog sela iz ove iste opštine koji nemaju autobus do Novog Sada iako su udaljeni od glavnog grada Vojvodine tek 30 kilometara.
No, zbog zatvaranja puta Rumenka – Bački Petrovac, tranzit kroz njihovo selo naglo se povećao, a tako i broj prolazaka autobusa. Međutim, iako je to za njih trebala biti barem lepa privremena vest, ipak nije tako. Da, autobusi prolaze kroz selo, ali ne staju.
„Zvala sam prevoznika da pitam zašto autobusi ne staju, sad ima nekoliko linija koje prolaze kroz selo, zbog radova na putu. Kazali su mi da nemaju cenovnik i red vožnje i daje ovo obilaznica i to je nešto drugo. Imam uredno plaćenu mesečnu kartu i ti autobus prolaze kroz selo, ali ja ne mogu da se vozim. Gde to ima“ pita se žiteljka Nataša iz Ravnog sela.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na Twitter nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
