pežoPežo 205, foto: Alvey & Towers Picture Library / Alamy / Profimedia

Sa kultnim Pežoom 205 Turbo 16 koji se nalazi na aukciji, mnogo toga se zapravo može dogoditi…, piše avtomagazin.si.

Neki automobili stare kao vino – svake godine izgledaju sve bolje i cena im raste. Pežo 205 Turbo 16, automobilska ikona koja postoji već dobre četiri decenije, uskoro će tražiti novog vlasnika na aukciji.

Proizvedeno je svega 200 primeraka vozila, a ovaj na aukciji je sa proizvodne trake sišao pod brojem ‘176’.

Francuski brend je napravio automobil sa ciljem da ispuni pravila homologacije za reli Grupe B. Shodno tome, proizvedeno je samo 200 komada, a danas svaki od ovih automobila ima veliku vrednost. Postao je izuzetno uspešan u reliju, pobedivši u 14 od 28 startova, sa ovim automobilom Francuzi su osvojili dve titule pre nego što je Grupa B ukinuta.

Serijski motor sa 147 kilovata

Automobil sa 197 konjskih snaga (147 kV) deli neke spoljašnje elemente sa redovnom verzijom 205, kao što su vetrobran, vrata i farovi, ali je svetlosnim godinama udaljen od klasične verzije zbog svojih performansi i tehnologije.

Njegovo ubrzanje do 100 km/h je 6,6 sekundi, a maksimalna brzina koju može da postigne je 220 km/h. Snaga turbo motora je ravnomerno raspoređena na sva četiri točka.

Zbog performansi i retkosti, a naravno i uspešnog sportskog pedigrea, očekuje se da bi na aukciji mogao da dobije vrtoglave sume. Njegova vrednost je procenjena na 350.000 evra, zato što je automobil sa rednim brojem ‘176’ prešao samo 16.000 kilometara.

Razlog za visoku aukcijsku cenu nije samo retkost, već i zapanjujuće mala kilometraža.
Automobil je uvezen u Veliku Britaniju početkom 2021. godine sa svim potrebnim dokumentima, a vozilo ima i ‘dokumente o autentičnosti’ britanskog Pežo kluba koji potvrđuju njegovu originalnost i istorijsku vrednost.

Njegova aukcija na rasprodaji retro kolekcionarskih automobila u Koventriju je  odlična prilika za kolekcionare da postanu deo istorije automobila.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na Twitter nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.

Komentari