Kolumnista Danasa Aleksej Kišjuhas je, u dosadašnjim kolumnama demonstrirao veliko znanje i obaveštenost o mislima i delima znamenitih ljudi koji su promenili svet. U prošlonedeljnoj „Drveće i šuma“ demonstrirao je veliko neznanje o urbanizmu Beograda, posebno urbanizmu javnih površina (površine unutar regulacionih linija) koji kvantifikuje saobraćajnu i komunalnu infrastrukturu, trotoare, poziciju drvoreda i javnog osvetljenja.
Očigledno ne zna za urbanističku konstantu (aksiom) definisanu u porušenim gradovima Evrope tokom Drugog svetskog rata – da se prevoz ljudi u gradu sa više od pola miliona stanovnika može trajno rešiti – isključivo izgradnjom nezavisnog METRO-SISTEMA, a ne – izgradnjom TRAMVAJA i REKONSTRUKCIJOM postojećih ulica (jer „od uskih zagušenih ulica, dobićemo široke zagušene ulice“, J. Katanić 1973); da je, na osnovu ove konstante, u 56 gradova Evrope počela (i ovog časa je u toku) izgradnja metro-sistema; da je Beograd, tokom 16 godina (1967-1982) formirao plansku i projektnu dokumentaciju metro-sistema i raspisao samodoprinos za početak izgradnje prve funkcionalne etape; da su „samoupravljači“ (1982-1986) spiskali samodoprinos (200 miliona dolara) u „tramvaj za 21. vek“… Kolumnista A. K. ne zna, ali više od pola miliona Beograđana zna – da je 1997. gradonačelnik Zoran Đinđić reafirmisao urbanizam Beograda sa metro-sistemom i projekte prve etape (ažurirani 1997-2000); da se 2000. predsednik IO grada, Nenad Bogdanović, umesto za metro-sistem, odlučio za – tramvaj „španskih prijatelja“ od Ustaničke, sredinim Bulevara kralja Aleksandra, sredinim Bulevara Zorana Đinđića do Tvorničke ulice u Zemunu!
Ako kolumnista A. K. nije znao za odluke Zorana Đinđića i Nenada Bogdanovića (?), trebalo bi da zna (ili, iz nekih razloga, ni to ne zna) da je floskula – „svi platani su truli“ – lansirana da se građani „zabavljaju“ – dokazujući „plaćenim stručnjacima za zelenilo“ da nisu svi platani truli, da ne ugrožavaju živote građana; da je aktuelni gradonačelnik lansirao – floskulu-prevaru – samo zato da se ne bi razgovaralo o apsolutno neopravdanoj „rekonstrukciji“ Bulevara kralja Aleksandra – sinonimu – za početak izgradnje palanačkog Beograda – sa tramvajskom linijom sredinom Bulevara sa tri saobraćajne trake po smeru, umesto postojeće dve i parkiranje na račun 65 odsto oba postojeća trotoara… To znači da je – TRAMVAJ („vizija“ prethodnog gradonačelnika) a ne – „svi platani su truli“ – jedini pravi razlog što su posečena 43(1), foto-dokumentacijom potvrđeno – potpuno zdrava platana!
Sve ovo kolumnista K. A. (navodno?) ne zna… ali zato zna – da je, za petnaest hiljada „platanobranitelja, internet aktivista sa naglo probuđenom ekološkom svešću“ – 7.30 ujutru, kada je seča počela – isuviše rano da ustanu iz kreveta i telima brane platane – „ jednostavno okrenuli su svoje zadnjice na drugu stranu“ i nastavili da spavaju! (vrlo pronicljivo – zar ne?)
Elem, likvidacija – živih i zdravih – platana počela je u petak 26. februara; 27. u rubrici „Beograd“ objavljen je tekst „U bulevaru više policije nego drvoseča“; tokom „crne nedelje“ urbicida Beograda, neviđenog do danas na tlu Evrope, od Danasa – ni reč!?… a od „lucidnog“ K. A. – kolumna o „zadnjicama platanobranitelja“!… Nameće se pitanje – da li danas, i dnevne novine Danas kontroliše sveprisutni „trio DS“?
Arhitekta Branislav Jovin, član Akademije arhitekture Srbije
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
