Bubalo: Sačekaćemo novu priliku za privatizaciju

Vlada Srbije odlučila je da formira Nadzorni odbor koji će razmotriti dalje poteze u vezi sa privatizacijom RTB Bor, imajući u vidu da je Agencija za privatizaciju odlučila da raskine kupoprodajni ugovor sa Kupromom. Izvesno je, međutim, da ćemo nastaviti sa restrukturiranjem dok se ne ukaže nova prilika za privatizaciju – izjavio je juče nakon sednice Vlade Srbije ministar privrede Predrag Bubalo.
On je naglasio da je strategija privatizacije RTB Bor bila dobra, ako se ima u vidu da su dugovi tog preduzeća bili iznad vrednosti kapitala zbog čega je odlučeno da se privatizacija obavi prodajom imovine. „Utvrđena je minimalna cena i mi smo dobili tri ponude koje su bile iznad te granice. Pošto je u međuvremenu stvorena negativna politička klima, neko drugi će imati priliku da napravi novu strategiju za privatizaciju ali će restrukturiranje biti nastavljeno. To znači da će biti realizovan povoljan kredit Svetske banke jer nema razloga da se ekološki problemi u Boru ne saniraju“, istakao je Bubalo.

Zeleno svetlo za proizvodnju opel astre u Zastavi

Beograd – Vlada Srbije odobrila je saradnju Zastava automobila i Dženeral motorsa o sklapanju dva modela automobila opel u kragujevačkoj fabrici, izjavio je ministar privrede Predrag Bubalo. On je na konferenciji za novinare posle sednice vlade kazao da će od sledeće godine početi uvoz bez carine opelovog modela „astra klasik“ i njegovo sklapanje u Zastavi, a potom i još jednog modela tog proizvođača automobila. Bubalo je precizirao da je vlada omogućila saradnju Zastave i Dženeral motorsa izmenom odluke iz 2005. godine o kriterijumima za uvoz određenih roba, kojom je određeno koji se proizvodi potrebni za sklapanje ta dva modela mogu uvesti.

Komentarišući prodaju kompanije Putnik, Bubalo je rekao da je ta firma prodata onome ko je ponudio više novca. Aciona je prošla sve provere, a i Akcijski fond je procenio da akcije Putnika treba prodati što skuplje, iako su mali akcionari bili zadovoljni i cenom od 3.600 dinara po akciji. Akcijski fond je reagovao brzo i zbog toga što je Putnik stvarao gubitke. Dug prema komercijalnim poveriocima dostigao je deset miliona evra, plus tri miliona evra prema zaposlenima, a za prva tri meseca ove godine izgubio je čak milion evra“, kaže Bubalo.
Vlada Srbije usvojila je odluku o nastavku izgradnje autoputa ka makedonskoj granici.