DSS je u saopštenju istakla da bi izgradnjom gondole izgled Kalemegdana bio trajno narušen, jer bi na istorijsko nasleđe tog prostora bili postavljeni visoki metalni stubovi i žičara sa nizom od preko 30 plastičnih kabina.

Umesto gondole, gradska vlast bi trebalo da prihvati ideju DSS-a da se između Ušća i Kalemegdana izgradi pešačko-biciklistički most, koji bi se uklopio u postojeću ambijentalnu celinu i predstavljao neuporedivo prikladnije rešenje, navodi se u saopštenju.

Na taj način bi mogao da se uspostavi i svojevrsni Beogradski koridor kulture, imajući u vidu muzeje sa obe strane reke, kao i mogućnost da se na Ušću u bloku 15 izgradi Beogradska opera, dodaje se u saopštenju DSS.