Hrvatska: Za indentifikaciju žrtava avionske nesreće potrebna DNK analiza

Glavni vazduhopolovni inspektor Danko Petrin naglasio je da je DNK analiza biti neophodna „jer je stanje nesreće takvo da se ne može sa sigurnošću utvrditi, vizuelno, ni tačan broj osoba”.

On je naveo kako postoji jasna pretpostavka ko su pilot i putnici, ali da se sada to ne može sa sigurnošću potvrditi.

Avion Cirrus SR 20 je kvalitetan manji, ali ne ultralaki i može se koristiti za obuku, ali nije komercijalni, već sportsko- rekreativni, jednomotorni četverosed, sačinjen od kompozitnih materijala, a ne od lima, što je i razlog više da je izgoreo, objasnio je inspektor Petrin.

On je odbacio mogućnost da je avion pao jer je ostao bez goriva, navodeći da je upravo zbog goriva i došlo do požara.

Petrin je dodao da se takvim avionima po pravilu leti po vizuelnom kontaktu sa zemljom, u svakom trenutku, ali postoji i uređaj za takozvano instrumentalno letenje, ali zbog stanja olupine nije, kaže, mogao utvrditi je li taj primerak imao tu opremu.