Skok cena goriva i u regionu: BiH i Hrvatska uvele ograničenja i strože kontrole na pumpama

Cena dizela u BiH kreće su oko 3.30 KM (198 RSD) po litru, benzin 2.79 KM (167 RSD), a plin 1.49 KM (90 RSD) po litru. U Hrvatskoj evro dizel iznosi 1.55 (183 RSD) po litru, evro super 1.50 (177 RSD), a plavi benzin 89 centi (105 RSD) po litru.

Reporterka N1 iz Sarajeva Tatjana Drljić kaže da je došlo do skoka cena i u Bosni i Hercegovini, te da su pojedine benzinske stanice povećale cene iznad dozvoljenih marži zbog čega su morale da reaguju i inspekcijske kontrole.

Cena dizela na benzinskim pumpama u BiH kreće su uglavnom oko 3,30 KM (198 RSD) po litru, benzin 2,79 KM (167 RSD), dok je plin i dalje najjeftiniji sa 1,49 KM (90 RSD) po litru.

Reporterka N1 kaže i da prognoze ekonomskih stručnjaka nisu optimistične ukoliko do aprila sukobi na Bliskom istoku ne prestanu. Oni najavljuju da bi cena barela mogla da pređe i preko 180 dolara što bi, kako kažu, za BiH značilo da bi građani za litar dizela morali da izdvoje i do četiri KM.

U Federaciji je odranije na snazi ograničenje marži na gorivo, što znači da distributeri ne mogu samostalno da podižu cene, iako se, kako kaže reporterka iz Sarajeva, dešavao da su ih neopravdano podizali.

U Republici Srpskoj je mera ograničenja cena goriva donesena pre nekoliko dana kada je entitetski premijer Savo Minić najavio da će krenuti i u strože inspekcijske kontrole.

Cene goriva i hrane rastu u Hrvatskoj

Reporterka N1 iz Zagreba Maja Štrbac kazala je da nafta kriza nije zaobišla ni Hrvatsku, te da se cena na pumpama za euro dizel iznosi iznosi 1.55 evra (183 RSD) po litru, euro super 1.50 evra (177 RSD), dok je plavi benzin 89 centi (105 RSD) po litru.

Na pumpama u Hrvatskoj uvedeno je i ograničenje na „plavi benzin“ (nafta za poljoprivrednike sa povlašćenom cenom, prim.aut), te je moguće sipati svega 250 litara, što najviše remeti poljoprivrednike koji kažu da im to na početku žetve nije dovoljno.

Reporterka N1 iz Zagreba javlja da je došlo i do povećanja cene namirnica – što iz predostrožnosti, što iz straha koji vlada kod građana.

I Hrvatska vlada donela je određene mere kojim je ograničila maksimalne cene goriva i dvonedeljni obračunski sistem, što znači da se cene goriva menjaju na dve nedelje, a koji je bio aktuelan i tokom pandemije korona virusa.

Reporterka N1 napominje da je u Hrvatskoj uočljiv trend zatvaranja manjih ponuđivača nafte i energenata jer im nije isplativo ostati u biznisu u okolnostima svetske krize.