Skupština Grada odlučuje o GSP-u, Banković upitao Šapića: Da li iza poslova Strele iz Obrenovca stoji ministar Darko Glišić?

Naime, na tapetu su dve odluke – jedna koja bi oduzela linije iz centra grada GSP-u, a druga koja bi vodila ka ukidanju trolejbusa u glavnom gradu.

Radnici GSP-a, kao i predstavnici civilnog društva, ali i pojedini odbornici okupili su se jutros ispred Skupštine grada kako bi upozorili javnost na ovaj problem.

Predsednik sindikata „Centar – GSP Beograd“ Ivan Banković rekao je da su tokom prošle nedelje za današnju sednicu stigle dve, za njih, šokantne odluke.

„Prva odluka odnosi se na Izmene i dopune Odluke o javnom linijskom prevozu putnika, kojom se omogućava privatnom partneru, čitajte Streli iz Obrenovca, da uzme linije u zoni 1, koje pokrivaju strogi centar grada“, naveo je on.

Podsetio je da je upravo Skupština Grada 2023. godine opredelila da GSP vozi isključivo u zonama 1 i 2, ali da se to sada menja.

„GSP nema više ništa garantovano, a privatnici mogu da preuzmu sve linije“, upozorio je.

Druga stvar je, kako je kazao, Predlog odluke o javno-privatnom partnerstvu, kojim bi se većina trolejbuskih linija GSP-a zamenila privatnim električnim autobusima.

„Napravljen je predlog odluke takav da samo jedna firma, odnosno Strela iz Obrenovca, može da konkuriše na tom javno-privatnom partnerstvu i to na period od čak 20 godina. Vrednost tog posla sa PDV-om je neverovatnih 619 miliona evra“, naglasio je Banković.

Prema njegovim rečima, ovde se ne radi više samo o oduzimanju linija GSP-u.

„Bilo koja linija da ode, smatrajte da je GSP ugašen i da više ne postoji. Ovde nije pitanje samo da li će radnici GSP-a ostati bez posla, već da li će svi Beograđani plaćati jednom tajkunu Miroslavu Nikoliću iz Obrenovca. Da li će njemu plaćati narednih 20 godina da gospodari ulicama ovog grada“, naveo je Banković.

Na dnevnom nivou, kako je otkrio, građane Beograda bi to javno-privatno partnerstvo koštalo 14.640 evra skuplje, u odnosu na to koliko se iz budžeta Grada daje GSP-u.

„Ovo je prelomna tačka – ili će GSP nastaviti da postoji ili će nam Strela uzeti sve“, kazao je on.

Banković je poručio da građani Beograda biraju da li žele „da ih zastupa i vozi jedan tajkun za mnogo više para i uz lošiji kvalitet usluge ili žele da to nastavi GSP“.

Kada je reč o Streli, Banković je naveo da i njega zanima kako se to u razmaku od četiri godine dođe od 70 do 700 autobusa.

„Postavio bih pitanje i gradonačelniku Aleksandru Šapiću da li je tačno da iza ovog predloga i odluke stoji lobi na čelu sa ministrom Darkom Glišićem. Da li će jedan ministar koji ne čini državu i jedan tajkun iz Obrenovca biti jači od celog Beograda“, pitao je Banković.

Zastupnik Udruženja građana „Vratimo trolu 28“ Davor Stupar podsetio je da je u februaru van snage stavljena odluka koja je omogućila razmatranje ukidanja trolejbusa.

„Mislili smo da je ta priča završena. U martu je čak raspisan novi tender za kupovinu novih trolejbusa. Međutim, nekoliko nedelja kasnije evo nas na istom mestu i opet moramo da se borimo“, naveo je.

Prema njegovim rečima, sada pokušavaju na drugačiji način.

„Više se neće usuditi da kažu da ukidaju trolejbuse, sada pokušavaju da uvedu nove autobuske linije koje bi bile gotovo paralelne sa trolejbuskim linijama i da njih daju prevozniku Streli. I to mogu da iskoriste da kažu da su trolejbuske linije nepotrebne i da ih ugase“, upozorio je Stupar.

Kako je ukazao, institucije koje treba da štite GSP i da se bore za njega, one rade na njegovom uništenju, a sve zarad privatnog interesa.

„Raspisuju se tenderi za koje se zna da će pasti, onda kažu da GSP nema kapaciteta da drži određene linije i onda uskače njihov privatnik koji će vršiti istu tu uslugu, samo za više para“, objasnio je.

Ova odluka je, kako je rekao, kritična jer uvodi pravno-formalni presedan da svaka linija može da se oduzme GSP-u.

„Ne može jedan privatnik da bude monopolista i glavni igrač u javnom prevozu. To mora da bude GSP, čiji je osnivač grad Beograd i čiji su vlasnici svi građani Beograda. Ne može jedan čovek da bude jači od GSP-a, od grada i od države“, poručio je on.

U izjavi za Danas, Stupar pojašnjava da je zona 1 do sada bila ekskluzivno rezervisana samo za GSP.

„I GSP koji je izgubio mnoge gradske linije i većinu prigradskih, držao se dobro samo u centru grada. I kada se ovo sprovede, GSP može da izgubi bilo koju liniju. Samo je pitanje vremena kada će uzeti jake linije poput 95, 84, 43… a postoje informacije da se to uveliko planira“, upozorio je.

To je, kako tvrdi, bukvalno uništenje GSP-a.

„Nećemo im dozvoliti da to sprovedu ovako tiho i na mala vrata“, poručio je Stupar.

Dobra stvar je, smatra on, nakon što se odluka usvoji da je potrebno određeno vreme da ti procesi prođu i da dođe do toga da Strela zapravo preuzme prevoz na ulicama.

„U tom međuprostoru imamo mogućnost da vršimo pritisak i pravimo proteste, ali to najviše zavisi od radnika“, zaključio je.

Predsednik sindikata „Sloga GSP“ Miša Božić podsetio je da su pre dve godine oduzeti veliki potezi GSP-u.

„GSP je naš i branićemo ga i nećemo dozvoliti bilo kom tajkunu da ga rasprčrava. Prevazišli smo sve podele i šaljemo jasnu poruku da niko neće dobiti mogućnost da rasparčava ono što smo svi mi građani Beograda gradili“, poručio je.

Dodao je da iza vrata Skupštine Grada „čeka ubistvo GSP-a“.

„Svaki danom ćemo se svim sredstvima boriti da sačuvamo naše preduzeće“, poručio je.