Direktor GSP Beograd: Disciplinski postupci za i najmanje odstupanje od pravila rada

Šarac je naveo da je ta odluka doneta imajući u vidu sinoćni slučaj na Brankovom mostu, kada je pozlilo vozaču autobusa, te iskakanje tramvaja u Ulici cara Dušana usled „neprilagođene“ brzine vozača, povređivanje žene u Zemunu takođe zbog nepažnje vozača, kao i slučaj tragično nastradale devojčice zbog kardinalne greške vozača koji je prošao na crveno svetlo.

Šarac je naglasio da poštovanje utvrđenih trasa kretanja, procedura, radnih naloga i internih uputstava predstavlja osnovnu obavezu svih zaposlenih u GSP „Beograd“ zbog bezbednosti svih putnika i građana.

U slučaju nepoštovanja propisa, najstrože će biti sankcionisani kako vozači, tako i odgovorni rukovodioci, dodao je Šarac.

Istakao je da je GSP „Beograd“ javno komunalno preduzeće čija je osnovna svrha da bude u službi građana, a ne bilo čijih interesa, zbog čega se od svih zaposlenih očekuje najviši stepen odgovornosti i profesionalnosti, preneo je BeoInfo.

Šarac je podsetio da se noćas u Pop Lukinoj ulici dogodila saobraćajna nezgoda, kada je tokom vožnje vozaču Z. M. iznenada pozlilo, usled čega je izgubio kontrolu nad vozilom.

Prema njegovim rečima, vozač Z. M. je u polusvesnom stanju hitno prevezen na Vojno-medicinsku akademiju, gde su lekari obavili kompletnu dijagnostiku i ukazali mu pomoć.

Reč je, kako se navodi, o vozaču koji je u tom preduzeću zaposlen od 1995. godine, a poslednji redovni lekarski pregled uspešno je obavio pre dve godine, što je u skladu sa zakonom.