„Ko prečesto prijavljuje kvarove, bude kažnjen“: Gde GSP greši u poslovanju, a gde nastaje problem za vozače?

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Opušteno, penzionerima su za sve ovo krivi vozači…

2. Ako ne moze da funkcionise, rasformiraj.

3. Zapravo je u interesu elem. sigurnosti u saobraćaju OBAVEZA svakog vozača da odmah prijavi i na završetku smene dokumentuje stanje u kome vozilo predaje kolegi ili vraća u depo.

4. Piscu ovog teksta savetujem da se malo bolje raspita i upozna sa odnosom samih zaposlenih prema GSP-u i prema samima sebi jer najveći krivci za katastrofalno stanje GSP-a su upravo sami zaposleni i njihova totalna ne zainteresovanost kako za bolje i uspešnije poslovanje GSP-a tako i ne zainteresovanost za kršenje svih mogućih akata GSP-a/odredaba Ugovora o radu, Kolektivnog Ugovora oa i Zakona o radu/od strane totalno ne sposobnog i do zla boga korumpiranog rukovodstva GSP-a.

5. Sve je istina!