Od potrebnih 75 miliona evra država i privrednici bi uložili po pola, s tim što bi država ostala nominalni vlasnik s ipak nešto većim ulogom koji bi predstavljao „jezičak na vagi“, a menadžment bi formirali biznismeni. „Novi JAT“ bi imao do 400 zaposlenih, a ostalo je stvar detaljnijih dogovora. Biznismeni na taj način pomažu svojoj državi koja stvara ambijent u kojem oni posluju, koja eto može i da im bude partner u poslu radi opšteg interesa i države i njih lično i posredno svih građana. Ovaj pokušaj, ako ga do kraja realizujemo, biće recept i za buduće poslove, kaže za Danas ministar infrastrukture Milutin Mrkonjić.

– Srbija mora da ima svoju nacionalnu avio kompaniju i to je na neki način jedan od atributa države. Dobro je što su svoju zainteresovanost da u formiranju „novog JAT-a“ finansijski učestvuju pokazali vlasnici naših najvećih privatnih firmi. Država opet mudro radi kada ovim ljudima i njihovom kapitalu širom otvara vrata, dodaje Mrkonjić.

Nova srpska aviokompanija biće osnovana do kraja mandata Vlade Srbije. Oko 50 odsto udela u novoj firmi biće ponuđeno privrednicima, dok će drugu polovinu obezbediti Vlada, potvrdio je juče Mrkonjić i nakon što je sa Andrijom Lomparom, ministrom za saobraćaj i pomorstvo Crne Gore, potpisao Sporazum o saradnji u vazdušnom saobraćaju između dve zemlje.

Prema rečima srpskog ministra, biće stvorena nova kompanija, odvojiće se „ono što ne valja, a ljudi koji su višak moći će da odu u penziju“. On je dodao da je prioritet Srbije da se završi Koridor 10, ali i autoput na takozvanom koridoru 11, i to po trasi koja je ranije bila usvojena – Beograd – Čačak – Ivanjica – Boljare, na granici Crne Gore i Srbije. Mrkonjić je istakao da će deonica od Ljiga do Preljine, nešto duža od 40 kilometara, biti građena kreditom koji je obezbedio Azerbejdžan. Ministar saobraćaja Crne Gore Andrija Lompar naglasio je da će do polovine ove godine biti raspisan tender za prodaju Luke Bar za koju su se interesovali i privrednici iz Srbije.

Na jučerašnjem potpisivanju je rečeno da je Sporazum o saradnji u oblasti vazdušnog saobraćaja krovni akt koji otvara mogućnost za uspostavljanje konkretnih oblika dalje saradnje između svih vazduhoplovnih subjekata u dve države. Agencija za kontrolu letenja Srbije i Crne Gore, koja pruža usluge obezbeđenja vazdušnog saobraćaja u obe države, čije je zajedničko preduzeće, bila je domaćin potpisnicima tog sporazuma. Tom prilikom, Nikola Stankov, predsednik Upravnog odbora Agencije za kontrolu letenja , uručio je diplome 48. klasi studenata škole kontrole letenja, koji će raditi u Beogradu, Nišu, Tivtu i Podgorici.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.

Komentari