Srbijavoz nastavlja sa obustavom vozova tokom protesta: Da li putnici imaju pravo na refundaciju? 1Ilustracija Foto: Shutterstock/Maja Tomic

Isti obrazac ponavlja se već četvrti put. Javno preduzeće „Srbijavoz“, sada već gotovo po pravilu, uoči svakog velikog studentskog protesta obaveštava putnike da je železnički saobraćaj u celoj zemlji obustavljen zbog „dojave o bombi“.

Tako je bilo i 15. marta prošle godine, kada su studenti pozvali na protest na Slaviji. Isto se dogodilo i pred protest 28. juna prošle godine, a zatim i 1. novembra, kada su studenti organizovali komemorativni skup povodom godišnjice pada nadstrešnice na Železničkoj stanici u Novom Sad. I sada, 23. maja, kada je na Slaviji ponovo održan veliki studentski skup vozovi su obustavljeni.

Dok Srbijavoz svaki put tvrdi da je razlog obustave dojava o bombi, studenti, građani koji ih podržavaju i opozicija smatraju da je reč o političkoj odluci čiji je cilj da se građanima oteža dolazak na proteste koje organizuju studenti.

Međutim, obustavom saobraćaja nisu oštećeni samo građani koji su kupili kartu kako bi se odazvali studentskom pozivu, već i svi oni koji su tog dana putovali na posao, lekarski pregled, u porodičnu posetu ili na sportske, muzičke i kulturne događaje.

Sagovornici Danasa navode da svi putnici koji su za taj dan kupili kartu, kao i oni koji poseduju mesečne karte, imaju pravo na refundaciju novca u skladu sa Zakonom o zaštiti potrošača, budući da usluga prevoza nije izvršena.

Naši sagovornici ističu da bi građani mogli da traže i naknadu štete, ali ocenjuju da bi Srbijavoz takve zahteve najverovatnije odbio. U tom slučaju, naknada bi mogla da se potražuje jedino sudskim putem.

„Građani imaju pravu na refundaciju“

Predsednik Udruženja za zaštitu potrošača „Efektiva“ Dejan Gavrilović kaže za Danas da putnici koji su unapred kupili kartu za voz imaju pravo na refundaciju novca, jer im usluga prevoza nije pružena zbog otkazivanja polazaka.

Kako objašnjava, pravo na povraćaj novca proizlazi iz Zakona o zaštiti potrošača, jer je Srbijavoz otkazao red vožnje, pa putnici nisu dobili uslugu koju su platili.

Gavrilović navodi da građani, osim refundacije karte, u određenim slučajevima mogu da traže i naknadu štete ukoliko mogu da dokažu da su zbog otkazivanja pretrpeli dodatne troškove ili izgubili novac.

„Ako je, na primer, neko kupio kartu za koncert, pozorište, bioskop ili neki drugi događaj u Beogradu, a zbog obustave železničkog saobraćaja nije mogao da stigne, mogao bi da traži da mu Srbijavoz, osim novca za kartu, nadoknadi i trošak ulaznice“, objašnjava Gavrilović.

Gavrilović ocenjuje da verovatno neće biti problema oko vraćanja novca za karte, ali smatra da bi Srbijavoz mogao da odbije zahteve za naknadu štete.

U tom slučaju, dodaje, građani bi svoja prava mogli da ostvaruju jedino kroz potrošačke sporove i sudske postupke.

„Verujem da broj takvih slučajeva nije veliki, ali ta mogućnost pravno postoji“, ističe Gavrilović.

Prema njegovim rečima, građani koji traže povraćaj novca trebalo bi najpre pisanim putem da se obrate Srbijavozu i podnesu zahtev za refundaciju. Ukoliko smatraju da su pretrpeli i dodatnu štetu, uz zahtev bi trebalo da dostave i odgovarajuće dokaze.

„Mogla bi da postoji i osnova za podnošenje krivičnih prijava“

I direktorka Republičke unije potrošača Vesna Perinčić potvrđuje za Danas da putnici imaju pravo na refundaciju novca za kupljene karte ukoliko železnički prevoz nije realizovan.

„Putnici svakako imaju pravo na refundaciju ukoliko su unapred kupili kartu, jer usluga nije izvršena. Potrebno je da se reklamacijom i zahtevom za povraćaj novca obrate Srbijavozu, koji je dužan da izvrši refundaciju“, navodi Perinčić.

Dodaje da se pravo na povraćaj odnosi i na građane koji poseduju mesečne karte, odnosno na deo usluge koji im zbog obustave saobraćaja nije bio pružen.

Perinčić ističe da je odvojeno pitanje eventualne naknade štete koju su putnici mogli da pretrpe zbog obustave železničkog saobraćaja, poput propuštenog posla, suđenja, pregleda ili drugih obaveza.

Prema njenim rečima, takvi zahtevi ne ostvaruju se kroz Zakon o zaštiti potrošača, već isključivo u sudskom postupku, pri čemu bi građani morali da dokažu da su pretrpeli konkretnu štetu.

Ona navodi i da bi, ukoliko bi se dokazalo da je obustava saobraćaja bila posledica zloupotrebe službenog položaja, mogla da postoji i osnova za podnošenje krivičnih prijava, ali dodaje da bi takve tvrdnje bilo veoma teško dokazati.

Podsetimo, potpredsednik Lige socijaldemokrata Vojvodine (LSV), advokat Aleksandar Olenik, izjavio je u subotu nakon obustave vozova da su spremili krivične prijave protiv direktora železnica Srbije.

Olenik je na društvenoj mreži Iks (X) napisao da direktore železničkih preduzeća terete za krivična dela zloupotreba službene dužnosti, povrede ravnopravnosti i diskriminacije po političkoj osnovi.

„Tražimo da direktori lično, iz svoje imovine, nadoknade štetu građanima, ali i Železnici Srbije“, istakao je Olenik.

Takođe, predsednik Demokratske stranke i poslanik Srđan Milivojević podneo je u ponedeljak krivičnu prijavu protiv odgovornih u akcionarskom drštvu „Infrastruktura železnice Srbije“, zbog toga što su, kako je naveo, zloupotrebom službenog položaja, obustavili železnički saobraćaj 23. maja, kada se održavao studentski skup na Slaviji.

Na pitanje da li ima informacije da je Srbijavoz do sada refundirao novac putnicima zbog ranijih obustava saobraćaja, Perinčić kaže da takva saznanja nema i da javnost o tome nije bila obaveštena.

Portal Danas uputio je pitanja Srbijavozu o tome da li je do sada refundirao karte zbog obustave saobraćaja 15. marta, 28. juna i 1. novembra prošle godine, kao i da li će refundirati karte od ovog vikenda, ali odgovore do objave ovog teksta nismo dobili.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.

Komentari