Zašto neki brodovi prolaze kroz Ormuski moreuz tokom blokade? 1Fiti; EPA/DIVYAKANT SOLANKI

Američka blokada iranskih luka je „u potpunosti sprovedena“ i zaustavila je većinu ekonomskih aktivnosti Teherana za samo dan i po, rekao je danas šef Centralne komande SAD.

„Procenjuje se da 90 odsto iranske ekonomije pokreće međunarodna trgovina morem. Za manje od 36 sati od uvođenja blokade američke snage su potpuno zaustavile svu ekonomsku trgovinu koja ulazi i izlazi iz Irana morem“, rekao je admiral Bred Kuper u saopštenju na društvenim mrežama.

Centralna komanda SAD (CENTCOM) je ranije saopštila da nijedan brod nije prekršio blokadu od njenog uvođenja.

Istovremeno, pojavljuju se izveštaji o nekom komercijalnom saobraćaju koji tranzitira kroz Ormuski moreuz, strateški usko grlo između Irana i Omana, kroz koje prolazi dvadeset odsto svetskog izvoza nafte i osamdeset odsto iranskog izvoza nafte.

Ali taj komercijalni saobraćaj ne negira automatski Kuperovu tvrdnju, piše CNN.

Postoje dve ključne tačke:

Prvo, kako je naveo CENTCOM, blokada pokriva sve iranske luke, kako unutar tako i van Ormuskog moreuza, ali ne i sam moreuz. Saobraćaj koji nije povezan sa Iranom može da se odvija. Blokada međunarodnog plovnog puta je nezakonita prema pomorskom pravu.

Drugo, prilikom sprovođenja blokade američke snage mogu da presretnu brodove koji prevoze teret povezan sa Iranom desetinama hiljadama kilometara daleko. Komercijalni brod može biti meta u međunarodnim vodama dugo nakon što napusti moreuz.

Analitičari kažu da moderna tehnologija omogućava sprovođenje blokade na velikim udaljenostima.

„(SAD ne) moraju da šalju brodove u Persijski zaliv da bi blokirale Iran“, rekao je Karl Šuster, bivši kapetan američke mornarice.

On je napomenuo da CENTCOM kaže da je preko 12 brodova na dužnosti u blokadi. Većina, ako ne i svi, van su moreuza. Mogu da nose sofisticiranu opremu za praćenje i izviđanje, povezanu sa vazdušnim i svemirskim sistemima.

I barem u ranim danima ove blokade, tankeri za naftu neće stići daleko. Potpuno natovaren tanker može da putuje brzinom manjom od 32 km/h. To nije mnogo brže od brzine prosečnog bicikliste.

Američka mornarica takođe ima veličinu i mogućnosti da nedeljama progoni bilo koji brod koji izađe iz Persijskog zaliva, bilo gde u svetu.

„Američka blokada iranskih luka nema definisanu geografsku granicu i Sjedinjene Države mogu da presretnu brodove gotovo bilo gde u međunarodnim vodama dok ne stignu u svoju konačnu luku“, saopštio je juče Institut za proučavanje rata (ISW).

Ranije ove godine, dok je Vašington vršio pritisak na režim Nikolasa Madura u Venecueli, američke snage su zaplenile venecuelanski tanker u Indijskom okeanu, hiljadama kilometara od njegove matične luke.

„Pazite da (blokadu) ne tumačite previše bukvalno kao fizičku zabranu samog moreuza“, rekao je Bjorn Hojgard, izvršni direktor kompanije za upravljanje brodovima Anglo-Istern.

ISW je takođe primetio da su SAD odobrile izuzetke od svoje blokade za humanitarne pošiljke i dozvolile neodređeni „grejs period“ za odlazak neutralnih brodova u iranskim lukama.

Šest brodova koji su možda pokušavali da prođu blokadu zaustavljeni su i okrenuti po nalogu američkih snaga, saopštila je juče CENTCOM.

U međuvremenu, CENTCOM je saopštila da je angažovalao više od desetak ratnih brodova, preko sto aviona i više od 10.000 ljudi u sprovođenju blokade.

Šuster, bivši kapetan mornarice, dao je pregled uloga brodova za koje je CENTCOM rekao da su deo blokade.

Nosač aviona – nosi avione za osmatranje i borbene avione za borbene vazdušne patrole. Takođe sadrži značajan centar za komandovanje, kontrolu, komunikaciju i obaveštajni radar; amfibijski jurišni brod – takođe prevozi avione za osmatranje i napad, još jedan centar za komandovanje, kontrolu, komunikaciju i obaveštajni radar i stotine marinaca koji se mogu ukrcati na komercijalne brodove; amfibijski transportni dok – nosiće više marinaca, helikoptera i transportnih lovaca Osprej; diskertni brod za dok – dolazi sa teškim transportnim helikopterima i više marinaca; razarači – „Imaju senzore, brzinu i naoružanje da otkriju, presretnu i, ako je potrebno, ukrcaju se, zauzmu i odvedu brod koji je prekršio pravila negde drugde“, rekao je Šuster; borbeni brod za obalu – oni mogu da sprovode protivminske mere i praćenje.

Šuster je rekao da sastav tih snaga, od kojih veliki deo deluje daleko od Ormuskog moreuza i iranske obale, ostavlja Teheranu ograničene mogućnosti za odgovor.

Mali jurišni čamci mornarice Korpusa islamske revolucionarne garde (IRGC) su dizajnirani za delovanje u uskim granicama moreuza i Persijskog zaliva, a ne u otvorenim vodama Arapskog mora i šire.

Iran verovatno zadržava neke balističke i protivbrodske krstareće rakete uprkos nedeljama američkog bombardovanja zemlje. Ali čak i kada su ih imali u većem broju, nije poznato da je ijedna pogodila američke ratne brodove koji deluju u Arapskom moru.

Predsednik SAD Donald Tramp rekao je prošlog meseca da je Iran ispalio 101 raketu na nosač aviona USS Abraham Lincoln, ali da su sve uništene.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.

Komentari