Savez ozbiljnih sindikalaca (SOS) GSP reagovao je povodom saobraćajne nezgode koja se dogodila juče ujutru na uglu Bulevara kralja Aleksandra i Ustaničke ulicu, u kojoj je učestvovao autobus privatnog prevoznika „Arriva Litas“ iz Požarevca na liniji 20, navodeći da je to „poslednja opomena i poziv nadležnima da se nešto učini pre nego što neko nastrada“.
Nakon što je Sekretarijat za javni prevoz Beograda naredio vanredne tehničke preglede za vozila GSP-a, Sindikat Sloga upitao je nadležne: „Ko treba da kontroliše javni prevoz u Beogradu i ispravnost vozila i ko će odgovarati za njegovu sve lošiju organizaciju?“.
Sindikat Sloga GSP Beograd reagovao je nakon što su Grad i to javno preduzeće prošle nedelje raspisali dva tendera za kupovinu novih autobusa, ukazujući na neke od, kako kažu, spornih uslova navedenih u tenderskoj dokumentaciji.
Gotovo 250 vozača Gradskog saobraćajnog preduzeća (GSP) Beograda napustilo je tu kompaniju u 2018. godini, što predstavlja oko 8,5 odsto ukupnog broja vozača koji obavljaju linijski prevoz u glavnom gradu, objavio je časopis Nova ekonomija.
Spekulacije o zatvaranju ogranka GSP „Centralni remont“ i preseljenju pogona „Zemun“, po oceni predstavnika SOS sindikata GSP „Beograd“ nisu osnovane, već su pokušaj rukovodstva i pojedinih sindikata da zaposlenima predstave svoju „borbu za opstanak i sprečavanje rasparčavanja GSP-a“.
Odbornici skupštine su izglasali i saglasnost na tri aneksa ugovora sa privatnim prevoznicima koji prevoze putnike u gradskom i prigradskom saobraćaju. U istom paketu odluka je izglasana i saglasnost na nacrt ugovora o koncesiji za finansiranje, izgradnju, upravljanje. održavanje i prenos četiri podzemne garaže (Studentski trg, Trg republike, Vlajkovićeva i Fruškogorska ulica).
Odluka kojom je rukovodstvo GSP “Beograd” skoro dupliralo plate vođama sindikata proglašena je neustavnom, a da li će i ko platiti nadoknadu štete, koja za ove četiri godine iznosi oko 5.000.000 dinara, odlučiće Viši sud u Beogradu.
Sindikat “Sloga” u gradskom saobraćajnom preduzeću “Beograd” zahteva od nadležnih efikasnije mere za zaštitu bezbednosti vozača, nakon napada na jednog zaposlenog krajem prošle nedelje.
U okviru manifestacije „Dani evropske baštine”, GSP „Beograd” će u subotu 22. septembra od 10 do 17 sati predstaviti izložbu „Javni gradski prevoz kroz vekove – pokrenimo točak vremena” u ulici Kneginje LJubice 29, saopšteno je iz ovog preduzeća.
GSP „Beograd“ nedavno je raspisao tender za „uslugu traženja, selekcije i dokvalifikacije vozača „D“ kategorije“, što znači da će to preduzeće ubuduće plaćati privatnoj agenciji zapošljavanje i obuku vozača, umesto da to radi kadrovska služba ovog preduzeća.
Generalni direktor Gradskog saobraćajnog preduzeća Beograd Željko Milković juče je smenjen, nezvanično saznaje Danas, ali iz GSP nismo dobili potvrdu te informacije.
Saobraćajna policija poslednjih dana masovno je kažnjavala vozače gradskog saobraćajnog preduzeća „Beograd“ zbog neispravnosti vozila, iako ti nije njihova lična, već odgovornost GSP-a, ukazuju predstavnici pojedinih sindikata u GSP.
SOS sindikat gradskog saobraćajnog preduzeća „Beograd“ upozorava da su vozila gradskog prevoza u sve lošijem bezbednosnom stanju, da su kvarovi česti a autobusima nedostaje osnovna oprema, što dovodi do situacija kao što je saobraćajna nesreća koja se desila u nedelju uveče kod Beogradskog sajma.
Nebojša Aleksić, predsednik sindikata „Sloga“ u JKP GSP „Beograd“ premešten je na nižu poziciju sa zaduženjem da čisti toalete, nakon što mu je zabranjeno prisustvo poseti gradonačelnika Siniše Malog uoči izbora, zbog čega je javno negodovao.
Nikola Antić, predsednik SOS sindikata u gradskom saobraćajnom preduzeću „Beograd“, posle prijave inspekciji rada, podneće novu tužbu protiv GSP zbog kršenja radnih prava po više osnova, prebacivanja na druga, niža radna mesta, a sve zbog posle javne kritike rada preduzeća u predibornom periodu.
