Photo: Antonio Ahel/ATAImagesPredsednik Sindikata „Centar“ GSP Ivan Banković izjavio je FoNetu da još nije stigao zvaničan poziv za sastanak sa predsednikom Srbije Aleksandrom Vučićem, uz napomenu da danas ističe rok koji je sam predsednik naveo u vezi sa odgovorima na probleme gradskog prevoza i zahteve koji su mu predstavljeni.
„U ovom trenutku od službe protokola iz kabineta predsednika Republike još nije potvrđen ili zakazan sastanak. Poslednja komunikacija je bila u ponedeljak, kada smo dostavili imena članova našeg organizacionog odbora i delagacije koja bi eventualno mogla da dođe na sastanak u Predsedništvo Srbije“, kazao je Banković.
Radnici GSP, sindikati i strukovna udruženja predali su 24. juna zahteve predsedniku Srbije Aleksandru Vučiću i razgovarali sa njim ispred zgrade predsednika Srbije. Vučić je tada rekao da će do srede ili četvrtka dobiti odgovore, te da će se sastati sa delegacijom radnika.
„Dajte mi sedam dana, ne duže, da ovo pogledam i imaćete moj odgovor. Možete da pošaljete delegaciju od dva ili tri čoveka, ja ću vas primiti. Ne mogu da vam obećam ništa, ali ću gledati da pomognem“, rekao je tada Vučić i preuzeo peticiju sa više od 500 potpisa zaposlenih, uz obećanje da će sa njihovom delegacijom razgovarati u narednu sredu, najkasnije u četvrtak.
Ivan Banković je nakon takvog ishoda i susreta sa Vučićem naveo da su zaposleni u javnom prevozu prethodno kucali na vrata svih drugih instanci, a da su se nakon što nije usledio odgovor obratili i Vučiću. Obećao je da će sve u vezi sa daljim razgovorima i eventuelnim rešenjima za gradski prevoz u Beogradu biti transparentno predočeni javnosti.
Državnom vrhu izneta su četiri zahteva zaposlenih u GSP – hitno obustavljanje trenutnog konkursa za javno-privatno partnerstvo i momentalni prekid procesa kojim se četiri trolejbuske linije u centru grada predaju privatnom monopolu, hitna realizacija nabavke najmanje 90 novih trolejbusa s autonomijom kako bi se osigurao opstanak trolejbuskog podsistema i zaštitio pogon Dorćol, odnosno GSP Beograd.
Zahtev je i realizacija nabavke 300 novih autobusa za GSP radi obnove zastarelog voznog parka, a traže se čvrste i obavezujuće državne garancije za opstanak GSP kroz dokument koji će jasno jemčiti da više nijedna linija na kojoj danas radi GSP neće biti predata privatnicima.
Zahteve predsedniku Srbije su, pored Sindikata „Centar“ GSP Beograd, uputili i Sindikat „Sloga GSP“, Sindikat zaposlenih u javnom prevozu Beograd, Udruženje građana „Vratimo trolu 28“ i Udruženje korisnika javnog prevoza Beograda.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
