gsp

Deo vozača tramvaja u GSP preti radikalizacijom zahteva

Više zaposlenih u JKP GSP „Beograd“ traži smenu šefa tramvajskog saobraćajnog pogona „Centrala“ D.S. zbog, kako navode, maltretiranja i ometanja u radu, a ukoliko im zahtev ne bude ispunjen najavljuju radikalizaciju zahteva i mogući štrajk.

Sloga: „Još linija prevoza se daje privatnicima, GSP se sistemski uništava“

Dok sindikat „Sloga“ u gradskom saobraćajnom preduzeću „Beograd“ saznaje da bi linijama javnog prevoza „poteza 100“ od septembra mogli da saobraćaju autobusi privatnika, oštro protestujući što se „nastavlja privatizacija gradskog prevoza“, iz Grada tvrde da još uvek nije u planu poveravanje ovog posla privatnicima.

Vozač GSP dobio kaznu za “švercovanje” zbog nemara firme

Iako najviše rukovodstvo JKP GSP „Beograd“ uvek ističe kako je problem u stabilnom funkcionisanju javnog prevoza i poslovanju firme nedovoljna naplata karata i preduzeća koja ne uplaćuju mesečne karte svojim zaposlenima, upravo GSP pojedinim radnicima ne uplaćuje naknadu za prevoz zbog čega moraju da se švercuju i plaćaju kazne.

Ministarstvo: Uber i CAR:GO mogu da rade, ali po zakonu

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture saopštilo je danas da je formiralo radnu grupu koja priprema izmene i dopune Zakona o prevozu putnika u drumskom saobraćaju, koje će omogućiti da se jasnije definišu uslovi obavljanja postojećih vidova prevoza putnika, na način kako je to uređeno sličnim zakonima u Evropskoj uniji.

Kućni ljubimci u gradski prevoz mogu samo u transporterima (VIDEO)

Rasprava putnice koja je uvela kućnog ljubimca u gradski prevoz na nepropisan način i vozača koji je zbog toga zaustavio autobus, izazvala je polemiku na društvenim mrežama, a ubrzo je sindikat SOS pružio podršku vozaču i podsetio na propise.

Izmene rada linija GSP za vikend

Zbog radova na kontaktnoj mreži u Mekenzijevoj ulici, na delu od Novopazarske do Kneginje Zorke, kao i zbog radova na tramvajskoj skretnici u Nemanjinoj ulici biće u toku vikenda promenjen režim rada linija GSP, saopšteno je iz ovog javnog preduzeća.

“Uvedite realnu cenu karte za GSP, 50 dinara bi svi plaćali”

“Kada bi cena karte u gradskom prevozu bila niža, više građana bi je kupovalo” – teza je koja se često može čuti među Beograđanima, ali sada ovaj predlog daje jedan stanovnik Male Ivanče, prigradskog naselja iz koga vožnja do centra grada i nazad košta 350 dinara, revoltiran uslugom koju dobija za taj novac.

Inicijativa Ne davimo Beograd za ukidanje Bus Plusa

Ukidanje sistema BusPlus, odnosno vraćanje naplate javnog prevoza u nadležnost Grada, reintegracija noćnog prevoza u tarifni sistem i prilagođavanje cene karata materijalnim mogućnostima građana jedni su od prioriteta, rekli su danas predstavnici Inicijative Ne davimo Beograd.

Sloga: Umesto skupih jelki potrebnije gume i akumulatori za autobuse

Udruženi sindikati Srbije „Sloga“ upozoravaju da su građanima Beograda umesto skupih jelki i novogodišnje rasvete u februaru potrebnije gume i akumulatori za autobuse, budući da su građani glavnog grada i prigradskih naselja u ponedeljak satima čekali prevoz i da situacija ni danas nije bolja.

Đilas: GSP se raspada

Kandidat za gradonačelnika Dragan Đilas upozorio je danas da je veliki problem što se ne ulaže u autobuse i da će se, ako se nešto ne promeni na izborima 4. marta, Gradsko saobraćajno preduzeće (GSP), koje se raspada, definitivno ugasiti, saopšteno je iz njegovog izbornog štaba.

Zašto se krije popravka službenog automobila GSP-a?

Službeni automobil gradskog saobraćajnog preduzeća „Beograd“ kompletno je ofarban uz popravku limarije krajem 2016. godine i to za 192.500 dinara, a GSP ni do danas nije odgovorio da li je vozilo imalo udes i ko ga je vozio.

Gužve na BusPlus prodajnim mestima

Beograđani koji su se prepodne uputili ka nekom od BusPlus prodajnih mesta da obnove uplatu na svojim karticama naišli su na ogromne gužve.

Prva Poslednja