„Gubitak se pegla subvencijama“: GSP prošle godine smanjio minus, ali uz 6,7 milijardi dinara gradske i državne pomoći

Ostavite komentar Odustani od odgovora

1. Pitanje svih pitanja je ko pravi ugovor sa privatnicima i ko koliko uzima para nemoj da se pravimo ludi privatnici m9gu da voze a grad beograd jadan nemoze da kupi autobuse

2. Jqvni prevoz u Beogradu ne može da bude besplatan i kvalitetan! Vozila se raspadaju, vozači su sumnjivih sposobnosti, doasci često kasne, ili potpuno izostaju, vozila prljava…