„Aleksandre, Aleksandre, probudi se… Buncaš u snu“: Šapić najavljuje novi most na mestu Starog savskog za godinu i po, sagovornici Danasa skeptični

Stefan Simić, odbornik Pokreta slobodnih građana u Skupštini grada Beograda, kaže za Danas da se Beograd u „bukvalnom smislu raspada“, te da aktuelna vlast na čelu sa Šapićem „nije sposobna nije projekat da završi na vreme“. On ima i poruku za gradonačelnika.

„Aleksandre, Aleksandre, probudi se… Sav si se preznojio, buncaš u snu o nekom malom metrou i Novom srpskom mostu u roku od godinu ipo dana. Biće sve u redu, moraš da se smiriš“, poručuje odbornik PSG-a.

Simić, koji je i zamenik šefa odborničke grupe PSG-ZLF, dodaje da je „Šapić izgubio kontakt sa realnošću“.

„Beograd se u bukvalnom smislu raspada, nijedan projekat nisu sposobni da završe na vreme, a posle završetka vrlo brzo ponovo sve mora da se rekonstruiše. Građani Beograda su taoci neznanja i bahatosti odlazećeg gradonačelnika. Pokret slobodnih građana traži izbore u Beogradu jer ovom ludilu se mora stati na put“, navodi on.

Dragan Petrović, odbornik MI snaga naroda u Skupštini grada Beograda, smatra da bi dobro bilo kada bi vlast zaista napravila novi most, jer je, navodi, Beogradu potreban još makar jedan most jer ovi postojeći nisu dovoljni za ovaj intezitet saobraćaja.

„To bi bilo dobro kada bi oni planirali da se napravi novi most jer postojeći mostovi posebno na Savi i na Dunavu nisu dovoljni za intenzitet saobraćaja, i uklanjanjem Starog savskog mosta mi ništa nismo dobili. Nama je neophodan još makar jedan most. Gde bi on bio, to je druga stvar“, kaže on.

Ipak, Petrović se plaši da grad za izgradnju novog mosta nema para, „jer ove kalendarske godine budžet regije grada Beograda je 167 milijardi dinara sa prenesenim sredstvima koja dospevaju, to je 171 milijarda dinara. To je za dva odsto manje u dinarima nego prošle godine“.

„Kad dodate inflaciju, to je bitno manje. Slično je za pretprošlu godinu. Dakle, para nema, šta oni rade?!“, podvlači on.

Odbornik MI snaga naroda poručuje da „loši đaci upravljaju državom, od Aleksandra Vučića pa nadalje“.

„To znači da oni jednostavno guraju stvari po tepih. Znači, šta je to amortizacija? To je otpis sredstava ili izdvajanje nadoknade, rezerve sredstava za pravljenje novih zgrada, automobila, osnovnih sredstava. Dakle, nama pucaju cevi, ruše se neki delovi objekata zato što nisu sanirani, zato što se ne izdvajaju sredstva. Znači, ako jedna zgrada traje 45 godina, a košta devet miliona dolara, evra, onda vi godišnje morate izvoditi 200.000 evra. Oni to ne rade, ili rade delimično, ili ne daju sredstva, tako da smo mi potkopani. I zato u Kumodrškoj ulici malo-malo, pa pukne neka cev, jer im je istekao vek trajanja. I zato je sve ovako improvizovano, jer oni rade improvizovane stvari. Pitanje je da li postoje sredstva, ja tvrdim da teško da postoje u budžetu grada Beograda, za takvu kapitalnu investiciju“, ocenjuje on.

Petrović posebno naglašava primer nadvožnjaka na Adi Ciganliji, za koji podseća da je zatvoren u februaru 2020. godine za teretna vozila i autobuse, te da ceo saobraćaj zato ide oko Hipodroma. „Nema kapaciteta za tu saobraćajnicu. Oni nisu počeli da rade na donjem nadvožnjaku jer nema para. Slično je sa Bulevarom patrijarha Pavla tamo u Rakovici. Nema para za kapitalna ulaganja i onda oni premoste godinu-dve dana. Tako je u čitavoj Srbiji“, kaže.

Poručuje da bi velika stvar bila kada bi se napravio jedan novi most, ali ponavlja da nije siguran da je to izvodljivo. „Dakle, ako bi oni napravili taj most, to bi bilo što se kaže puna kapa kratkoročno. A ostaje da se vidi kada će to i kako će to da izgleda“, zaključuje Petrović.

Toma Fila, odbornik Socijalističke partije Srbije u Skupštini grada Beograda, nada se da će biti onako kako Šapić kaže, ali napominje da se to u Srbiji nikada ne zna.

„Nadam se da će biti tako, a da li će ili neće biti, to se u Srbiji nikada ne može znati šta će biti za mesec dana. Ne smeta mi uklanjanje Starog savskog mosta, to je trebalo jedanput da se sruši. Ne zato što je nacistički ili ne znam šta, nego došlo mu je vreme i treba da se uradi nov most. A kada će i da li će i koliko će koštati, to ovog momenta niko živ ne može da zna. Zamislite da Iran i Izrael tako zarate da se Ormunski prolaz zatvori i onda će nama nafta da bude tri puta skuplja i onda opet da kupujemo po pet maraka litar. Ne ide to, nikada se ne zna“, navodi Fila.

Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić najavio je danas da će na mestu nekadašnjeg Starog savskog mosta za oko godinu i po dana „Novi srpski most“ biti otvoren za saobraćaj.

Kazao je da je u toku skidanje poslednjeg dela starog mosta, te da se potom uklanjaju i stubovi, nakon čega će, kako je naveo, biti napravljeni novi na koje će most biti oslonjen, preneo je Beoinfo.

„Trebalo bi da novi most, ako sve bude onako kako se planira, ugleda svetlost dana i postane upotrebljiv za saobraćaj u 2027. godini“, kazao je on.

Napomenuo je da najoptimističnije procene kažu čak i krajem 2026., ali da, kako je naveo, kažemo da u 2027. očekujemo da realno bude spreman da primi saobraćaj.